胶东在线3月3日讯(融媒体记者 刘茗蔚 通讯员 王扬 周洪洋)VTSO:M/V CONMAR HAWK,this is Yantai VTS. Question: What is your last port of call? Over.
(“京汉快航”轮,请问你船上一港哪里?)
OOW:Answer: My last port of call is Incheon, Republic of Korea.
(我的上一港是韩国仁川。)
VTSO: Question: How many crewmembers on your board and does anyone have symptoms of high fever,cough, shortness of breath or breathing difficulties? Over.
(请问你船上有多少船员,是否有发热、咳嗽、气短或呼吸困难症状?)
OOW: Answer: the number of crew is 26,All crewmembers are healthy without those symptoms. Over.
(船上共26人,所有船员身体健康,均无上述症状。)
VTSO:VTS copy. Please take precautionary measures to avoid contracting the COVID-19!Out.
(收到,请采取预防措施防止感染新冠病毒!)
这是烟台海事局船舶交通管理中心值班员(VTSO)陈敬铭与一艘来自韩国的船舶驾驶员(OOW)在高频中的一段对话。疫情防控期间,对每一艘靠泊烟台港的船舶,值班员都会对船上人员健康情况详细询问。
近期,随着新冠肺炎疫情的全球蔓延,中国以外地区疫情形势日趋严峻。如何防止疫情自境外输入,成为当前疫情防控工作迫切需要解决的问题。作为“海上守门员”,烟台海事局坚持精准防控,多措并举,牢牢把好海上境外输入疫情防控的第一道关口,严防疫情海上输入。
当好侦察兵,全面排查入境船舶
信息的及时掌握是海上疫情精准防控的前提。烟台海事局船舶交通管理中心将始发或经停疫情较为严重国家、地区的船舶列为重点监控和排查对象。值班员通过VHF甚高频和超视距CCTV等信息化手段对入境船舶船上人数,来自港,近期挂靠日、韩港口情况,船上人员有无发热、咳嗽疑似感染症状等信息进行逐一排查,保证不遗漏,并依此采取针对性防控措施。
据统计,烟台地区中日韩班轮航线共13条,平均每周有19班船靠港。截至3月2日,烟台船舶交通管理中心共排查国际航行船舶50艘次,其中来自或近期曾挂靠过日、韩港口船舶35艘次;排查国际航行船舶船员866人次,均无发热、咳嗽等疑似感染症状。
当好先锋兵,严格接警处置流程
疫情发生后,烟台海事局建立了完善的突发事件处置流程和应急预案。针对国外疫情快速蔓延形势,2月25日,烟台海事局专门编制了《烟台海事局船舶交通管理中心关于做好国际航行船舶的通知》,在原有的流程、预案的基础上对内部接警处置流程进行了系统优化,确保一旦发生境外船舶引起的疫情突发事件,能够快速有效得到处置。
当好宣传兵,主动播发防疫信息
船舶作为特殊、独立的交通工具,与陆地相比,其信息的获取渠道相对狭窄。为此,烟台海事局船舶交通管理中心畅通疫情信息共享机制,加强与港口、引航等单位信息联动,提早掌握来船基础信息,充分发挥值班员海上“千里眼”、“顺风耳”的作用,通过船舶交管系统对国际航行船舶,特别是中日韩集装箱班轮实施远程识别,重点监控。通过甚高频向船舶播发防疫注意事项,提醒船舶密切关注疫情发展态势,加强船员自我保护,做好体温检测、消毒、通风等防控措施。
当好后勤兵,强化重点物资保障
疫情防控,保障是基础。烟台海事局认真贯彻落实交通运输行业“三不一优先”“一断三不断”要求,为载运疫情防控物资国际航线集装箱班轮等重点物资运输船舶开辟绿色通道,全力保障重点物资运输船舶安全畅通。
据统计,自1月22日截至3月2日,烟台海事、海关、边防、港口等口岸单位联手开通“绿色通道”,共保障运输防疫物资船舶30艘次,防疫物资25388吨,包括口罩2385.9万只、防护服32.6万件、消毒液198.8万瓶,口罩生产原材料3510吨,酒精原材料20350吨等;保障民生物资运输船舶347艘次,电煤、成品油等民生物资共计1038.1万吨。
下一步,烟台海事局将继续统筹做好疫情防控和船舶交通安全保障工作,当好先行,服务大局,为企业复工复产提供高质量海事服务保障。