中铁上海工程局集团柳州凤凰岭大桥首个预制板混凝土浇筑完成

6月16日21时46分，经过1小时19分钟的艰苦奋战，中铁上海工程局集团柳州凤凰岭大桥项目经理部首个预制板 混凝土浇筑顺利完成。

此次浇筑，施工要求精度较高，模板安装要求长度、宽度、对角线尺寸及平整度等相关参数要求严格，允许偏差误差较小；而 钢筋间距、长度等尺寸同样要求精准，允许误差≤3mm；根据预制板位置，几何尺寸，纵、横向钢筋布置，槽口布置，预制板总共分为10种类型，共529块。为满足生产条件，中铁上海工程局集团柳州凤凰岭大桥项目经理部特此采用混凝土强度为C50的 高强混凝土，并设置了预制板养护的专项施工方案，采用最新的蒸养设备对预制板混凝土进行全封闭的蒸汽养护。

混凝土搅拌运输车浇筑现场

在本次预制板的施工过程中，中铁上海工程局集团柳州凤凰岭大桥项目经理部的整套预制板加工厂，首次采用最新自动化布料设备（板厂基础共设置12条轨道基础，采用自动化放料设备，达到精确布料，确保混凝土浇筑质量），此设备精度较高，质量优良，并以机械代替人力，提高了施工效率，使预制板工程达到流水线生产条件。

由于预制板工程量较大，且场地有限，需合理安排规划施工场地，才可按时完成施工计划中对预制板安装的进度要求，为确保此项工程顺利进行，项目部制作了详细的施工方案，对各个重要环节都进行了周密安排，并及时对预制板厂作业人员进行技术交底；除此之外，项目部严格执行领导带班制，技术旁站等，要求安全员、技术员及监理全程监督旁站，技术试验人员在现场对出现的问题及时进行处理，确保预制板制作的安全质量把控，在各个部门的紧密配合下，中铁上海工程局集团柳州凤凰岭大桥项目经理部克服了施工过程中的诸多不利因素，确保预制板的顺利制作完成。（陈恒 杨志强）