外卖骑手“人多单少”,人员趋于饱和了吗?
最近,“广州美团骑手满员已经停止招聘”“外卖小哥本科率接近30%”等话题在网络流传,引发网友热议。
◆有骑手称面临“人多单少”
红星新闻记者采访北上广深多位外卖骑手,较为一致的反馈是年后“人多单少”。这些全天工作的外卖骑手,现在普遍一天只有二三十单,而他们此前多的能接到五六十单。这到底是怎么回事?
多位老骑手表示,人均单少不只因为人多了,也有淡季的缘故。“外卖也分淡旺季。每年这个时候都是淡季,加上疫情过去,点外卖的人也没有那么多了。”有骑手说。
◆不少骑手是来“过渡”的
虽然现在兼职外卖骑手的白领、大学生变多了,但只干上几个月是常有之事。大专毕业的小孙就明确表示自己是来“过渡”的。他之前做生意亏钱了,准备做一两个月后再找生意机会。年前冲着订单多、收入高来的小李,年后发现收入并没有达到预期,便想着回去“干工地”。“工地收入也不高,但是更稳定,而且不像外卖风雨无阻。”
◆本科率接近30%为不实消息
对于外卖骑手停招的说法,美团方面回复称,这个说法和实际并不相符,很多站点都在招人。部分站点日常会根据单量以及骑手表现做一些人员增减,属于正常现象。
针对美团提高骑手学历要求的传闻,广州美团骑手中心一负责人李先生表示,目前招聘骑手并没有学历限制,“只要勤快就行。”李先生说。
另外,关于“广州美团本科率接近30%”的说法,据澎湃新闻采访,有外卖站长不认可该传言,表示其所负责的站点(骑手有300名左右)本科学历的骑手只有两人在职。美团平台亦回应,涉事文章夸张、虚假。
◆外卖小哥等新业态劳动者达8400万人
现今的务工潮中,新业态越来越成为许多人的选择。本报查询到,全国总工会发布的最新调查结果显示,目前全国职工总数4.02亿人左右,其中货车司机、网约车司机、快递员、外卖配送员等新就业形态劳动者已达8400万人,占到了总数的两成。
中国人力资源开发研究会理事孟泉表示,新业态从业人员队伍逐步壮大,社会关注度不断攀升,数字经济对于稳定就业、助力复苏的作用也日益凸显。
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