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在红旗的SUV家族中，之前的HS7给我留下了非常深刻的印象，3.0T的动力、5米级的车身，直接让它的对手锁定为奥迪Q7、宝马X5这些车型，当初的售价也相当的昂贵。不久前换代之后的红旗HS7正式上市，明显看得出，它的价格低了好多，那么放在今天来看，还值得购买吗？

一句话点评：20多万买豪华品牌中大型SUV，2.0T足够了

优点：红旗品牌加成、空间大、做工精良、底盘舒适、隔音好

缺点：2.0T动力表现一般、智能化表现一般

设计容易讨好消费者

新款红旗HS7改变最大的就是外观设计了，它采用了红旗最新家族式的设计语言，直瀑式的进气格栅会给你一种气吞山河的感觉。并且分体式的前大灯组搭配中间标志性的红旗贯通式徽标，营造出豪华大气的视觉效果。

车身尺寸方面，车长为4995mm，车宽1960mm，车高1760mm，轴距达2920mm，相比丰田汉兰达尺寸更大，但是与理想L7和宝马X5L这些车型相比，就没有优势了。

在内饰方面，红旗HS7车内采用了环抱式的中控台设计，做工与用料给人的感觉还是非常不错的，符合豪华品牌的调性，大面积的皮质包裹覆盖，营造出很强的质感。

在智能化方面，红旗HS7搭载了一块12.6英寸的中控屏幕，并且采用了竖向的布局。如果拿传统豪华品牌车型的标准衡量红旗HS7的话，那它的智能化表现就属于合格的表现，因为在功能性层面还是比较好的。但如果用如今的新势力标准去衡量红旗HS7，那它的整体表现就比较一般了，因为无论是座舱的可玩性还是智能辅助驾驶，红旗HS7都算不上优秀。

2.0T发动机够用吗？

新款红旗HS7取消了3.0T六缸发动机的配置，取而代之的则是2.0T+8AT的动力总成，这让很多人喜欢大排量发动机的人比较失望。但虽然是2.0T四缸，红旗HS7的动力表现还是值得肯定的，而且有48V轻混的加持，绝对动力水平也做到了同排量发动机的领先水准。

值得一提的是它的8AT变速箱，在之前的红旗H6上就有所领教，无论是换挡的平顺习惯还是降挡反应速度，我觉得可以与ZF的8AT进行一定的PK，红旗的调校水平还是让人信服的。

总结

3.0T发动机的缺席是一个遗憾，但取而代之的则是更低的售价，动力的表现完全可以满足日常使用，用性价比来换取更低的入门门槛何乐而不为呢，再加上红旗的品牌影响力，新红旗HS7的实力可以说不容小觑。