“来来来，各位乡亲父老都来瞧瞧啦！现在店内所有车型亏本处理，通通大甩卖！”

“走过路过不要错过，王八蛋老板吃喝嫖赌，带上小姨子跑路了！只要你肯砍价，我们就敢卖你车”

有时候，会遇到不少不少4S店搞低价活动，价格低到让你大跌下巴，而这同时又能撩起你买车的心。这时候的你千万要“稳住！”，别被表面的事情所蒙蔽双眼，很多时候你以为捡到便宜了，其实并不是，很多不厚道的4S店正是以超低的价格为吸引点，趁机出售“库存车”。

像这种库存车往往会存在或多或少的问题，购买之后将会带给你很多忧患，所以千万别贪小便宜。其实不止这种情况才会买到库存车，有些黑心的销售为了赶业绩，有时候甚至会怂恿你去买某某车型，然后给点优惠你，只要你买了，那十有八九都是库存车。那我们应该如何避免购买到这类库存车呢？接着往下看。什么是库存车？

在国内汽车销售行业有一句话：新车到店三个月还没卖出去的就是库存车。因为新车从组装完成，到经销商车库，再到消费者手上一般都在4个月内。而目前的库存车可以分为两类，一类是在厂家仓库库存的，这种车是可以放心购买，另一类是经销商仓库库存的，这里的车就要小心了。

一般来说车库存车越久，车型越旧，经销商成本越大，长时间停驶又非常伤车，按要求这些库存车每隔一段时间都是要来进行清洁保养，电瓶充电的，但事实上有很少经销商这么做，只有在车辆交付给客人的时候再做些简单清理。抛开清洁保养不说，现在大多数新车都是被安置在露天停车场的，车辆长期经受暴晒，雨淋，风尘，会加速车的劳损，折寿车的寿命。

而这种库存车，有些甚至夸张到被库存数年，你说，这样的车到底会存在大多的安全隐患呢。也正是因为这种库存车存储成本高，占用经销商大量资金，所以经销商只好以低价来处理掉它们！如何分辨以及避免库存车？

检查外观

大多数品牌4S店的库存车都是放在室外的，车身普遍比较脏，提车的时候一定要让4S店将车洗干净后再仔细进行外观漆面检查，看看是否有划痕和凹坑，记得要注意车身缝隙和漆面。这样的观察有技巧的，可以着重观察保险杠和车身缝隙，车门缝隙和前后保险杠缝隙，打开车门观察内外油漆是否无色差等。

很多新手提车的时候就是没有重视这一环节，导致后面出现问题维权麻烦不断，所以最好的办法就是在车离开4S店之前彻底检查。如果上述所说的全部没有问题，这车的外观算是合格了。

检查内饰中控以及天窗等

看内饰没别的，洁净第一，再看看车内的小物件工作是否正常完好。车内全部中控设备以及电子设备全部尝试一次，看看有没有问题，特别要检查车辆的灯光，各种灯光都要检查。如果有天窗，要检查下是否有异常的声音或生涩的动作。