摘要：随着调控一体化建设的不断深入，HOW及以上电压等级公用站全面实施集中监控。随着变电站数量的日益增多，超过运行周期需要综自改造的变电站相应增加，调控一体化主站系统接入改造的变电站也越来越多。介绍综自改造过程中改造变电站接入调控一体化主站系统现状，分析接入各环节流程，指出调试效率低问题，提出对主站维护方法进行改进，重点阐述了改进方法的调试策略及改造完毕后的闭环运行流程。

    唐山电网调控一体化建设如火如茶，按照年度技改大修规划，超运行周期的变电站二次设备应逐步实施综自改造或智能化改造。随着电网规模的不断扩大，调控一体化主站系统调试工作量将大幅增加。在改造过程中，变电站新的“三遥”信息应全部接入调控一体化主站系统，调控主站端传统工作流程与新投站流程一样，需新建一座变电站，图库制作流程等调试传动规范与基建新投站无任何差异。这个过程中，调控主站进行了大量的重复工作，浪费了不必要的时间，同时兼顾新旧图形中遥测、遥信、遥控信息易造成安全隐患，对调度、监控人员的事故分析与判断以及控制带来了极大的安全风险。鉴于此，需对改造过程中的调控主站调试方法进行改进，在保证运行安全和AVC（自动化电压控制）等功能的前提下制定调试策略和闭环管理措施，以缩短改造过程中调控主站调试时间，降低现场运行人员工作强度，提高工作效率，保障系统安全。

    1 综自改造变电站接入调控主站现状
    目前，综自改造变电站接入调控主站时，需要重新制作主站图库模型，即像新投站一样，绘制该站一次接线图，按照信息优化后的远动信息点表录人数据库，定义新的一次、二次设备与图形关联，通道及规约调试、传动，网络建模，AVC制作传动等；送电后，还有数据采样、公式定义、多源数据定义、报表增加等维护工作。新投厂站调控主站维护调试流程如图1所示。

    改造过程中，调控主站的全部工作分成图库制作、通道接入规约调试、联调验收、系统建模、AVC调试、应用功能完善环节。与新投站相比，改造站需要进行新旧图形对比查看，数据库按2个站建模，为其它应用带来一定困难；严格依照停电计划，联调过程分散，几乎每天都有若干个间隔需要调试传动，系统调试各项准备及送电后维护工作量大。
    相关规定提出改造站比新投站接收远动信息点表时间需减少近3倍，因此必须改进调试方法以适应停电计划，缩短停电时间。

    2 改造调试过程问题分析
    基于改造调试过程中的实际情况，归纳出目前存在的问题。
    （1）改造站与新投站流程一致，图库制作环节耗时多，重复性工作多。
    （2）改造过程中每天停、送电时间确定，工作紧张且零散，全站改造工期长，易遗漏环节，造成安全隐患。
    （3）改造过程中新、旧一次图（间隔分图）必须分开监视、查阅，给监控运行人员判断异常、事故带来安全风险。改造过程中不能网络建模，下属厂站AVC不能投人。
    （4）改造后新、旧两站间各种属性变换，工作繁琐，步骤多，易出错。
    针对综自改造中的问题，在保证运行安全和AVC等功能的前提下，采用各项管理及技术措施，改进调控主站调试方式，提高工作效率，保障系统安全。

[1]  [2]   下一页