涡轮式电动燃油泵的结构与工作原理
    1）主要由圆周带有小槽的平板叶片叶轮、泵体、单向阀、限压阀、直流电动机等组成。
    2）电动机轴带动油泵叶轮高速旋转，在叶片小槽与泵体进油口处产生真空，燃油被吸入泵体内。
    3）当叶轮转到出油口处时，在燃油压力和离心力的共同作用下，燃油便从出油口压出并流向电动机，当油压超过单向阀弹簧压力时，单向阀阀门打开，燃油经输油管流向燃油分配管总成和喷油器。
    （3）电动油泵控制电路的检测
    1）电动油泵控制电路的检测：以 ECU控制的燃油泵控制电路（图115）为例，首先应区分故障类型：是 ECU内部故障还是 ECU外部故障。
    ①打开加油口盖将点火开关置于“ON”但不起动发动机在油箱口处倾听有无油泵运转响声，若能够听到油泵运转3~5s的响声里然后又停止表明控制系统全部正常。
    ②若打开点火开关后油泵无运转响声，可用一根导线将故障检测插座内两个油泵检测插孔（如丰田汽车故障检测插座内的FP和＋B两个插孔）短接打开点火开关，若能听到油泵运转响声，表明 ECU外部的控制电路正常，而故障在 ECU的内部，此时应更换 ECU，若仍听不到油泵响声，则为 ECU外部的控制电路故障，应检查熔丝、继电器和线路有无断路或接触不良。
    2）电动油泵继电器的检测：常用电动油泵继电器分为四脚和五脚两种。
    ①五脚电动油泵继电器的检测如图119所示。

    ②四脚电动油泵继电器的检测如图120所示。

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