新年伊始

我省交通建设方面捷报频传

迎来了“开门红”

这三个国道公路工程初步设计通过审查

近日，国道534线尤溪象山至坂面段公路工程、国道205线武平十方高梧至丘坑段、国道235线漳平市象湖镇长塔至杨美段三个公路工程初步设计通过审查。

国道534线尤溪象山至坂面段公路工程是三明、江西等内陆地区通往福州可门港区的重要普通公路通道，也是坂面镇与沙厦高速公路坂面互通连接的重要通道。路线全长13.606公里，采用二级公路标准建设，设计时速60公里。

项目建成后，对于构筑全省普通国省干线公路网，提高综合运输效率，改善沿线交通出行条件以及服务我省“大港口、大通道、大物流”建设和“产业群、城市群、港口群”联动发展战略等都具有重要的作用。

国道205线武平十方高梧至丘坑段公路工程效果图

国道205线武平十方高梧至丘坑段公路工程是我省西北部地区的重要通道主干线。工程起于十方镇高梧村，顺接现状国道G205，终点位于十方镇丘坑村，全长13.062公里，设计时速60公里。

项目建成后，能够促进武平县的便捷连通，解决原国道G205穿越镇中心而过所带来的交通影响。同时，项目有效整合城市用地，对促进区域经济发展具有积极作用。

国道235线漳平市象湖镇长塔至杨美段公路工程

国道235线漳平市象湖镇长塔至杨美段公路工程是三明与漳平连接的重要公路通道。起于龙岩市漳平象湖镇深坑井村（与大田县交界处），终于象湖镇杨美村，路线全长12.488公里，采用二级公路标准进行建设，设计时速60公里，全线共设置桥梁14座，隧道3座。

项目建成后，不仅可带动整个沿线乡镇的建设和经济发展，同时也极大地完善了区域路网的建设。