顺丰的电商标快是什么意思，顺丰电商标快和顺丰标快？

昔日“零担之王”德邦最终在现实中向“电商型物流”低头。

在“流量称王”的时代，一直都是孤独领跑的“ 快递之王” 顺丰的出路在哪里？

浙江疫情蔓延

当前日益严峻的“疫情风险”，顺丰即便是自营模式，在网点和中转场等运营管理方面一直还算可圈可点。这次爆出的“0309杭州余杭疫情”，已经“违反疫情防控管理规定，造成严重后果，涉嫌妨害传染病防治罪，相关责任人员陈某某、杨某某、汪某某已被采取刑事强制措施”。这件事情导致的社会舆论压力估计让职权所在的某些顺丰高层如坐针毡，这也在一定程度上让人质疑：自2019年以来顺丰杀入低价市场的策略，到底有没有超出顺丰当前的管控能力，还能不能确保整个大网安全有序运营，是继续走“多元化”发展道路，还是站在岔路口“壮士断腕”？

本文就以当下顺丰面临的现实问题以及曾经迈出去又缩回来的“尝试脚步”，斗胆猜测一下这个“ 快递标杆”未来发展策略的可能性。

顺丰未来在哪？

第一种可能（预测发生概率90%以上）：按照目前顺丰的发展惯性，顺丰最大的可能还是按照目前的既定方向继续前进。顺丰会继续深耕中高端快递客户，增加客户粘度，特别是居民社区的零散客户，为他们提供更多增值服务。在解决末端客户问题的同时，在尽可能大的范围里提升顺丰在社会上广泛传播的口碑和美誉度。在不刻意追求“市场份额”的情况下，确保顺丰大网的服务品质，继续和自带流量的快递网络“硬刚到底”，一条道走到黑，走自己的路让别人无路可走。

第二种可能（预测发生概率70%以上）：顺丰弯道超车，在多年摸索的“多元化”道路上投入巨资进行“二次创业”。自上而下地转型做电商，自己搭建电商平台或者尝试创新模式。即便是前些年的尝试失败了，但是“一个嘿客倒下去，千千万万个嘿客站起来”，毕竟“失败是成功之母”，花了几十个亿，从中多少也能获取一些试错的经验。如果实体店可以做出和在线电商不同的体验点，可能还是有希望的。

如果说美团是锁定“本地生活”，阿里是深度绑定“中小电商卖家”，京东是搭建自营“中高端消费者购物体验”，拼多多是玩转“中低端消费者特别是农村市场”，抖音之类的短视频模式“沉浸式消费体验”。顺丰又为什么不能走出一条与众不同的道路？毕竟“条条大路通罗马”，以王卫的性格，也不是那种“久居人下”的企业家。

第三种可能（预测发生概率50%以上）：以入股合作或者其他某种形式加盟其他流量平台，以顺丰目前的实力，相信还是有很多大平台都愿意伸出橄榄枝的。

在此可以大胆想象一下：顺丰+美团，单单是共享快递员，就有可能节约至少几十万人力成本；顺丰+阿里，其他平台包邮只能走低端路线，如果阿里所有平台的商家都能“9.9顺丰包邮”，其他竞争对手的优势空间就会被压缩殆尽了；

顺丰+京东，已经拿下中大件市场的“京邦达”，也一样能够垄断中小件包裹的高端消费群体，客户要好的体验只能选一家，其他快递想要冲破这道围墙，短时间还是很难越过这个门槛的；

顺丰+拼多多，这个看起来有点“门不当户不对”，但是世事无绝对，这个世界上最容易被打破的就是“消费者的认知能力”，试想一下拼多多也是顺丰包邮的话，谁还在其他平台购买生活用品啊，阿里系的市值股票不是又要大幅度缩水；

顺丰+抖音，这个倒是很有探讨的空间，因为这样的搭配，顺丰就不止是快递，更要体现出整体供应链管理能力，顺丰长时间积蓄的冷链、仓配等方面的整体协作能力就能得到真正的实战场景，同时也找到了一个更大的发挥空间。

第四种可能（预测发生概率30%以上）：顺丰整体上按照各个产品定位被拆分，其中供应链、快递或者快运模块和其他平台参股或者合股。类似于效仿百世快递跟极兔的合作，把一部分盈利能力薄弱或者日渐式微的“鸡肋业务”出售，保留自身优势业务。但是顺丰因为自身结构一直比较稳定，多年以来基本上都是根植于快递模块，所以很难彻底分离，无论哪个业务都是和快递无法完全分离的，如果分不干净自然就会出现后续的“藕断丝连”问题。

第五种可能（预测发生概率10%以下）：顺丰投靠国企，在快递行业直接“躺平”。这个可能性不能说没有，毕竟早在2013年顺丰就引入了元禾控股、招商局集团及中信资本，背后的利益分配和因果逻辑关系让吃瓜群众们都浮想联翩。

不过大家还是坚信顺丰老板王卫是一个比较有社会责任感的企业家，他曾接受采访时表示，上市的好处无非是圈钱，顺丰也缺钱，但不能为了钱而上市。顺丰在短期内不可能上市，未来也不会为了圈钱而上市。所以希望这种可能性小到忽略不计，在快递服务能力的排行榜上，有一家“中国YZ”垫底就够够的了，大家还指望顺丰能够继续引领潮流去不断创新，为消费者持续带来更好的服务体验呢。

顺丰多线出击

其实还有更多的可能性，也可能不单纯是在经营策略上，而是在金融合作等其他层面。

正因为物流行业发展的未来可期，也正是因为有了更多的不确定性，所以对于后来者才充满了吸引力，让更多的创业者前赴后继去投入其中，与千家万户息息相关的物流快递也才能越来越好，大家一起加油吧！

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