12月8日，钦州综合保税区正式封关运营。通讯员 梁云广 摄
当代广西网讯（记者 钟春云 通讯员 黄海志）12月8日，随着10辆载货集装箱车辆缓缓通过卡口驶入钦州综合保税区，中国（广西）自由贸易试验区钦州港片区迎来发展历程中的又一里程碑——钦州综合保税区正式封关运营。
南宁海关关长王志表示，钦州综合保税区是西部陆海新通道、广西自贸试验区、北部湾国际门户港建设的重要节点，区位优势独特，发展潜力巨大。南宁海关近年来在钦州综合保税区创新推出的“港区直转、分类仓储”“二线出区、分类担保”等创新举措，为区内企业释放改革红利和钦州综合保税区封关运营、健康发展奠定了良好基础。南宁海关将继续全力支持钦州综合保税区建设，推动国务院关于综合保税区高质量高水平发展各项措施的落实落地，持续优化营商环境，共同促进贸易和投资便利化，以钦州综合保税区的高质量发展辐射带动钦州港片区及中马“两国双园”协同发展。
自治区北部湾办二级巡视员覃开宏表示，作为西部陆海新通道重要出海口、广西发展向海经济桥头堡和促进中国—东盟开放合作重要阵地，钦州综合保税区封关运营正逢其时，将为钦州市新一轮开放发展再添新动力。自治区刚刚出台了《广西加快综合保税区高质量发展三年行动计划（2021—2023年）》（以下简称《行动计划》），在政策创新、资金保障等方面对综合保税区发展给予更大支持，也明确了钦州综合保税区发展定位。自治区北部湾办将一如既往地支持钦州综合保税区发展，统筹推进各项工作，为钦州综合保税区高水平开放、高质量发展创造更多有利条件，助推地方经济转型和开放发展。
钦州港片区管委副主任刘祥介绍，正式封关运营后，钦州综合保税区将充分发挥对外开放合作、发展外向型经济的功能平台作用，推进国际陆海贸易新通道门户港、向海经济集聚区和中国—东盟合作示范区高质量建设。片区管委将坚持高点定位、对标一流，围绕航运物流、期货交割、新型贸易等做好产业布局，全力打造大宗商品交易中心和物流分拨中心，将钦州综合保税区打造成为中国—东盟开放合作核心平台、国际门户港物流枢纽、加工贸易产业聚集基地，助推西部陆海新通道建设。
据了解，2008年5月经国务院批准设立的钦州保税港区，是我国第六个保税港区和西部地区第一个保税港区。2020年5月24日，国务院批复同意广西钦州保税港区优化转型为钦州综合保税区。经过一年建设，钦州综合保税区于2021年4月28日通过联合验收，整合优化后的钦州综合保税区面积为4.56平方公里。根据《行动计划》，钦州综合保税区定位为大宗商品交易中心和物流分拨中心，发展航运物流、国际贸易、大宗商品交易、保税期货交割、多类型加工、汽车保税贸易等业务，加快推进进口原油期货保税交割中心、国际冷链集拼中心建设。
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