解放载货促时效 绿通市场抢“鲜”机！

眼下进入春节档货运高峰，绿通运输市场需求旺盛。广西的“沙糖桔”，海南的小菠萝，东北的“蔓越莓”你来我往……为了让天南海北的鲜活农产品能够及时出现在各大超市和百姓餐桌，绿通司机们承担着运输时间紧、装卸时间长、运营成本高、果蔬高损耗的风险，在路上与时间赛跑。

一汽解放绿通载货车型，可谓是解放的“护城河”产品，在行业细分市场牢牢占据领先地位。北斗中重卡终端销量数据显示，近年来，国内绿通商用车市场趋于稳定，每年绿通市场中重卡总量约10万辆左右，其中近八成产品为载货车型。在去年行业近８万辆的绿通载货产品中，卖出的每四辆车中就有一辆是“解放”。特别是在山东、河北、河南、安徽、江苏等省份，绿通载货车需求居高不下。解放旗下JH6 8×4载货车和J７8×4载货车，成为该领域的“常胜将军”，在2023年终端销售接近4000辆，甚至占到这一细分市场约38.7%的份额。且行业判断：2024年居民“消费”依旧对经济起到强支撑作用，这也意味着国内快递、绿通细分市场将持续利好。

解放J6G ：节油增收，大“鲜”身手

一汽解放以丰富的产品组合，为卡友们抢占市场“鲜”机，提供有力保障。

2023年2月22日，“登峰造G 智领新程”解放J6G载货产品上市发布会在广汉基地隆重举行，J6G是针对绿通市场运营场景下的客户痛点，倾心打造的高端载货产品。

解放J6G 4×2载货车专为载货工况打造，首创8L机为核心智慧动力域，将动力传输特性优化到极致，全面保障绿通运输的时效性。兼顾从东北平原到云贵高原的全路况需求，无论是哪种路况，都能轻松应对。节油方面，J6G发动机以先进的进气、燃烧和热管理等技术，结合定制化工况标定、长里程高效再生等技术，实现综合油耗大幅降低；通过高强度材料实现轻量化设计，整车相比同级产品重量更轻，且载重力更强，轻松实现多拉多赚，保证卡友的运营收益。

2024春节前夕，解放又一款绿通货车走进消费者视野。1月29日，一汽解放J6G 320载货新品在云南昆明荣耀上市，新车继承了解放J6十余载的品质淬炼，覆盖多元化的运输场景，势必带给行业及用户更多惊喜。

解放JH6 ：精良品质，遥遥领“鲜”

此外，解放JH6 8×4智尊版载货车，对于绿通市场高时效的运营场景，有着不俗的表现。整车采用多项降重措施，底盘自重9.3吨，较竞品轻300kg，底盘自重降低的同时，不影响车辆的性能，提升单趟收益。以潍坊到苏州为例，里程700km，若按年运营里程15万公里来算，每年仅轻量化一项就能为用户多挣近1.5万元。产品搭载解放动力CA6DM3-56E68发动机，560PS大功率，排量13L，行业同级别最大扭矩2620N·m，动力性指标国际领先，整车起步更强劲，加速更迅捷，运行效率更高，百公里油耗平均26L。驾驶室内格拉默通风座椅、加宽下卧铺、四点气囊悬置、MINI厨房、便携式小桌板等设计一应俱全，令长途行驶更舒适，驻车休息体验升级。

解放虎6G ：全能选手，“鲜”人一步

聚焦绿通市场，解放拥有超多高品质车型。值得一提的是，作为轻卡界的“全能型选手”，解放轻卡虎6G在第九届发现信赖TCO运营价值调查暨评选活动中，荣获“2024年度值得用户信赖绿通运输车型”大奖。

解放虎6G轻卡，动力覆盖140ps-200ps、轴距覆盖2m8-5m，适配冷链、绿通、快运、商超等多细分场景需求，覆盖轻卡所有种类。产品发动机可选解放动力、康明斯，配法士特八档变速箱，动力强劲，多拉快跑；1.7m超大自主改装空间，改装空间行业第一；空载货台距地0.95米，实现行业最优；多功能方向盘、座椅配备加热功能、四点驾驶室悬置、环抱式中控台等贴心设计，使虎6G拥有“好开天花板，省油届扛把子，轻卡赚钱之王”等美誉，收获行业大奖实至名归。

2024年，一汽解放持续深耕产品，始终坚持以用户为中心，为用户打造全生命周期成本最低的卓越产品。

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