一等奖：洋山港四期大型集装箱全自动深水化码头建设涉海关键技术研究

项目名称：洋山港四期大型集装箱全自动深水化码头建设涉海关键技术研究

所获奖项：2019年中国航海学会科学技术奖一等奖

项目简介：上海洋山深水港四期自动化码头，是目前全球最大规模、自动化程度最高的集装箱码头，已是成为我国从航运大国走向航运强国的一个缩影。
交通运输部天科院针对洋山港海域强潮流、高含沙环境下四期大型集装箱全自动深水化码头建设中的水动力、泥沙等复杂问题，采用现场实测、理论分析、数学与物理模型试验，历经十余年实践与验证，取得了重要的理论、技术和工程应用等多项创新成果。

主要创新为：（1）研究发现了颗珠山汊道对洋山港分水分沙的“吸纳效应”，揭示了四期港区潮动力增强、海床冲刷的机理和规律，优化了颗珠山汊道保留利用方案；（2）研究了洋山港海域强流速高含沙条件下水流与含沙量垂线分布规律，建立了相关计算公式，预测了海床冲刷趋势；（3）首次建立了适应于洋山港海域的双因子理论港池淤积预报计算公式，提高了洋山港泥沙淤积分布预报精度；（4）使原本仅规划为支线的码头提升为15万吨级大型集装箱深水港区。

研究成果为洋山港区港池维护、四期港区深水化建设提供了重要依据和科学支持，进一步巩固了洋山港世界第一集装箱大港的地位，取得了巨大的经济效益与社会效益。

洋山四期-展示图