然后直接就又崩了，没有时间打包。因为他所在的城市不是一个电视上大城市，就是他们那边的快递，也不是说每天啊车子我等到你几点都有时间来进行一个揽收，就是他那边每天六点多钟准时快递，车子就要走到呃送到那个中转站，不管你东西来没来，就是我反正肯定是要走的。然后他五点多钟下班到家，都是至少都六点了，就怎么样，都赶不及快递车子，人家里面带他包。父母年龄大了，然后自己的事情还是比较多，就只帮他撑个三天，实在是。
最近有很多小伙伴问我怎么发shopping的国际物流，国内的中转仓都有哪些？首先做shopping，发货到国外是不用自己发货的，国内的中转仓分别是深圳、上海、泉州和义乌。卖家只需要将产品发到就近的中转仓就可以了。后半段发到海外是由中转仓的虾皮工作人员去完成的。接下来是如何发货，在开单之后，卖家后台上面有一个订单管理，在订单管理中找到一个待出货的申请出货编号打印下来。这个就是我们的国际面单。如果是自己发货，那就是将国际面单贴在包裹上。如果是一件代发，那么将p d f的面单文件发给帮你发货的人就可以了。最后就是打包。需要注意的是，第一打包的二维码一定要看清楚，不能破损。第二，花果里层贴一张国际面单，外层还要再贴一张发往中转仓的国内面单。
ok那第二个板块要讲到的呢就是它的一个价格，也是大家最关心的这一块。嗯，很多人都会以为说下批的一个物流肯定很贵，因为它分两段嘛，要有国内段和国外段。ok那首先虾皮的物流是由两部分组成，第一部分就是国内段的运费。那第二部分就是国际段的运费。国内段的运费就是我们的产品从我们自己的仓库发向中转仓，也就是国际仓的。嗯，这一段的运费就是国内运费。那第二段就是国际的运费，国际的运费就是中转仓发向买家手里的这是一段嗯这一段运费，这一段运费称之为国际运费。
背靠中国强大的供应链，中国自主品牌一直是企业自己的优势。此外，虾皮平台最大程度的为卖家解决了物流问题。在运作过程中，只需将货物送到在中国设立的各个中转站，再将货物从中转站送到国际物流，再送到不同国家的客户手中，操作非常方便。所以虾皮跨境卖家们在店铺运营中更要规范自己的行为，切勿触犯平台规则，因小失大。
Shopee免佣金入驻，前三个月免佣金，有平台扶持，有运费补贴，不需要交保证金；入驻门槛低，只需要营业执照和流水就可以（这个可以搞到）规则简单易懂容易上手，即使没做过电商也一样；国内有仓库，不需要国际物流，发货到国内中转站即可；佣金只收取5%-6%的佣金，相对来说比较可以了；一套资料可以开多个站点店铺；Shopee仅限移动设备，具有高度社交性；具有巨大快速增长的高潜力平台；中国台湾和印尼市场拥有强大的市场地位，马来西亚和泰国也在强劲增长并具有很高的潜力。shopee面向东南亚蓝海市场，发展迅猛；
在选择地区时,我们要根据自己的情况来进行,若自己不熟悉shopee的操作流程,可以选择香港或深圳作为中转站;如果自己熟悉shopee的操作流程,可以选择新加坡或台湾作为中转站。但有些新手没有自己的判断,选择了一个自己不太熟悉的城市作为中转站,结果是亏损了不少钱。其实选择一个正确的中转站并不是很困难的,关键是要对各个城市进行比较,选择最合适的城市作为中转站,而不是在两个地方来回切换。
亚马逊有专属的FBA物流模式，需要提前把货发到亚马逊海外仓库，由官方配送发货，时效快，基本上一到两天就可以送到；虾皮需要卖家自己发货，但是平台在国内设置了各个中转站，商家只需要将产品发送到中转站，再由中转站发给国际物流，然后送到不同国家的顾客手中，时效虽然不如亚马逊，但是也十分便利。
新加坡站是所有站点里面购买力最强的站点，新加坡的工业和经济发达，是东南亚重要的金融中心和国际贸易中转站，Shopee 的大本营也在新加坡。虽然新加坡的人口数量较少，但是新加坡的人均年收入位居全球第六，当地人具有很高的消费潜力，加上宽松的进口政策，新加坡人倾向于购买非本国产的进口商品。
