湖南省官新高速公路建成通车

中国日报12月19日长沙讯 12月19日，中交二航局参建的湖南省官新高速公路建成通车。该高速公路连接安化与怀化、常德、娄底等地，建成后将极大改善当地交通出行条件。

官新高速是国家高速公路网呼和浩特至北海高速公路的一段，是国家“十三五”165项重大工程项目之一，也是国家扶贫重点工程建设项目。路线起于沅陵县官庄镇沐濯铺，对接张官高速公路，止于新化县琅塘镇水口坑，接长芷高速公路。主线全长76.581公里，摊铺面积为1289.35千平方米，设计时速最高100公里，路基最宽26米。项目桥隧比例高达74%,其中桥梁106座,隧道22座，是湖南省目前桥隧比例最高、施工难度极大的高速公路建设项目。

中交二航局承建路面1标及土建7标，全长37.5公里。其中七标段内的雪峰湖大桥是湖南省最大跨度钢混组合梁斜拉桥，横跨柘溪水库，长1187米。项目部自进场来，以“起跑即冲刺，开局即高潮”之态势，克服山区地质复杂、生态环保敏感点多、材料储备场地受限、交通管控协调难、桥梁隧道多等问题，并攻克山区降雨频繁、施工工艺控制难、污染防治难度大等难题，项目采用智能化建设，引进了抗离析、初始平整度和密实度高的单机功率为305千瓦的大宽度摊铺机对主线路面进行半幅全宽度一次性摊铺。采用智能监控、智能防撞、智能压实系统，实现了生产全周期的动态化、精细化、透明化、智能化管理，推行场站建设标准化、施工过程精细化、质安管控信息化；全体建设人员倒排施工计划，抓好沥青路面原材料质量、施工技术控制、质量安全过程管理及试验检测等环节，不断优化路面施工组织，为项目的安全、质量、进度管理保驾护航。

与此同时，项目团队秉承“优质工程、绿色工程、廉洁工程”理念，以守正创新精神建设优质工程，运用数字化施工技术，不断优化质量管理制度体系。以修旧利废方式打造绿色工程，制定节能环保制度、优化施工工艺，节约材料及能源损耗，严格做到边坡开挖一级、防护一级等环保措施。不断加强生活和办公区废旧物资和固体废料管控，分类处理，签订危废处理合同，减少甚至消除对周边环境影响，形成人与自然、工程与自然有机统一、和谐共处的局面。

官新高速是"十三五"期间，在湖南全省122个县市区所建设的六纵七横"高速公路网之一，该项目的建设对完善国家和湖南省高速公路网、开发区域旅游资源、促进项目沿线地区乃至全省经济社会发展具有重要意义。（中国日报湖南记者站 邹硕|李家鋆 姚诗佳）