中新网浙江新闻10月24日电（奚金燕  吴晓强  郑宇航）从“浙江第一路”杭甬高速建成，到“四小时公路交通圈”杭金衢、金丽高速通车，再到舟岱大桥开通实现“县县通高速”，高速公路建设不仅推动浙江经济社会快速发展，也为旅游业提供便利交通条件，为促进地方经济繁荣和实现共同富裕提供了重要保障。

　　杭金衢直埠枢纽。蒋才 摄

　　浙江交通集团高速公路杭州南管理中心（以下建成“杭州南管理中心”）所辖路段连接杭州萧山、余杭、富阳和绍兴诸暨等地，承担着杭金衢高速杭绍段89公里、杭州绕城高速西复线杭绍段98公里和诸永高速绍兴段52公里共约240公里高速公路的运营管理。2023年，杭州南管理中心对三条路段进行了路面专项改造，对诸永高速直埠、诸暨北、璜山、陈宅收费站大棚进行改造升级。

　　同时，诸永高速诸暨服务区对服务区综合大楼及广场停车区进行改造升级，新增了一处应急停机坪。这些改造升级全方位改善了交通条件，为旅游业的发展提供有力交通基础保障。据统计，2023年上半年，杭州南管理中心所辖三条路段车流量同比增长约20%。

　　杭金衢高速公路诸暨收费站。周玲 摄

　　杭金衢高速贯穿的绍兴诸暨区位优势明显，自古以来就有“婺越通衢”之称，是杭州都市圈紧密层城市。今年以来，诸暨市以高速公路为交通主动脉，连接市域旅游交通连接线和旅游交通配套服务设施，进一步推动了交通与旅游业的深度融合，为诸暨市旅游业的发展注入了新的活力。

　　为进一步深挖“高速+”潜能，打造“交通为体，多元共生”的生态体系，浙江交通集团推出“智在行”APP，引入了诸暨文旅集团“好美诸暨”网络销售平台，为游客提供了更加便捷的服务。“‘智在行’软件具有一键救援、便民设备借用、畅行申请服务、高速+旅游等多项服务功能，游客通过软件还能享受到多个景区的门票优惠。”杭州南管理中心营运管理处工作人员介绍。

　　得益于高速公路的通达性和便捷性，游客可以更加轻松地前往各景区景点，带动了绍兴诸暨的旅游产业发展和升级，为地方经济的繁荣创造了新的契机。据诸暨市文广局统计，2023年上半年，诸暨市共接待游客1224.7万人次，同比增长35.82%，其中进入诸暨的游客中约60%以上通过高速公路出行。

　　下一步，杭州南管理中心将继续发挥区域站点优势，积极探索“高速+旅游”跨界融合模式，切实把高速优势转化为服务地方旅游发展的有力举措，达到“共建双赢”的良好效果。（完）