1、钢丝绳严格的生产过程

跨海大桥所用的钢丝绳的制作原理和麻绳是一样的，都是先做出单独拧成小股的钢索，然后再把这些细钢索拧成一大股，就成了粗钢缆绳。要制作出合格的钢丝绳，首先还得经过选材。

选择符合标准的钢丝材料，合格的钢丝材料才能进入工厂生产，经过表面热处理、拉拔等工序。

然后在钢丝拧成钢丝绳的时候，拉丝、捻股、合绳，由细到粗，拧成型之后，需要进行磷化处理，将钢索浸泡在一定浓度的碳酸银溶液中，这样会使钢索表面形成一层防腐蚀的薄膜。最后将一条条钢丝涂上合金材料，或者在表面镀锌等。

最后将这些钢丝通过分盘器、压线瓦、变形器等设备完成合绳。

2、拉力测试和检测

在制作钢丝绳前，选择钢丝材料时要进行严格的检测。在制作完成后，同样要进行检测。根据桥梁所处的环境不同，在安装到桥梁之前，会对钢丝绳进行拉力测试，就是确定钢丝绳能够承受多大的压力，断裂点是多少只有强度符合标准的产品，才能最终安装在桥梁上。

各个检测环节都是非常严格的。毕竟大桥的质量关乎着很多人的生命安全，非同小可。

其实，钢丝绳不光用在各种桥梁上，在生活中它的应用比较广泛，比较常见的就是景区里的滑行索道，还有在各种大楼的电梯上应用。

钢丝绳之所以牢固，其实，它和中国传统的手工艺拧草绳有相似之处。一根细细的草绳，很容易就被扯断，但是拧成一股草绳后，强度就会大大增大。“一根筷子轻轻被折断，十双筷子牢牢抱成团。”也是同样的原理。