据锦州港讯  2012年，锦州港正处于实现亿吨大港的关键过渡期，全港上下无不想方设法压缩生产成本，提高作业效率，扩大收益。可就在财务费用异常紧张的今年，公司却祭出大手笔，全年计划投资17.4亿元用于港口建设，此项数额创历年新高，锦州港迈向亿吨大港的信心坚定和卓绝。

    今年的港口建设计划共分为4大类15个项目，其中新建工程投资2亿元，续建工程投资15.1亿元，其余为项目前期费用、已完工竣工验收费用，续建工程将是今年的建设主题。

    在续建工程方面，自从三港池东岸通用泊位开工建设以来，便受到了社会各界的广泛关注，将建成3个10万吨级的通用泊位，为港口新增通过能力3000万吨，这3个泊位的顺利投产将极大地缓解港口目前紧张的泊位问题，提升锦州港的货物中转能力，很好地解决港口目前存在的结构性矛盾。该工程将力争在2012年7月底前顺利交工，届时，锦州港的泊位总数将达到24个，拥有岸线总长度也将达到6512米。

    与此同时，围绕着三港池而修建的配套工程也在紧锣密鼓地进行当中。为了配合即将投产的通用泊位，使铁路道路与港区发展相适应，公司于去年决定修建进出港的西部铁路环形通道，以疏解道路和提高公路、铁路的运输效率，除此之外，公司今年还将在三港池的北岸修建总面积为40万平方米的堆场，预计到今年年底其中30万平方米将率先投入使用，一直以来，港口面临的堆场紧张问题有望得到改善。

    今年的港口建设工作量激增，进入到工程量大、点多、面广、线长的阶段，港建系统在保证安全生产和工程质量的前提下，正在快马扬鞭，加紧施工建设的步伐。