到达然乌，昌都八宿在湖畔安排了欢迎仪式，并以湖山为背景进行了歌舞表演，推介文旅产品和农产品。周成刚老师本来这次要参加我的西藏之旅，但因为工作太多没法抽身，说最后两天一定要来高原接我回家，昨夜他从杭州飞成都，又马不停蹄转机飞昌都，下飞机在高原上坐了6个多小时汽车，终于在下午6点到达然乌湖和我相见。
战友相见，高兴得眼都红了，互相拥抱，热烈问候。我们两个从中学开始已经45年的友谊，在新东方共同合作发展也已经25年，基本达到了未语可知心的状态，这是人生何等的幸运！我们一起为网友直播了然乌湖美景，随后到达来古松赞入住。松赞创始人白玛多吉也来到了来古，朋友相聚，逸兴遄飞，壮志豪情，九天揽月。
晚上大家一起举杯畅饮，引吭高歌，人生几何，对酒当歌，直至午夜，方尽兴而散，如此挥洒余生，也许是我生命最好的归宿。我回到房间，不知今夕何夕，看窗户外雪山连绵，夜空浓云飞舞，这万古的山河从来都是如此多娇。
第二天，从八宿县出发，前往察雅县。在318国道上有两座桥，建设难度大、战略位置重要。一座是前面提到的通麦大桥，一座就是怒江大桥。怒江两边是高耸入云的悬崖峭壁，建桥难度可想而知。建桥墩的时候有个战士跌入了浇铸桥墩的水泥里，当时没有条件救援，只能眼睁睁看着战士被水泥吞没。现在老桥已废，巨大的桥墩依然耸立在怒江上，像一座永久的纪念碑，纪念着为修路修桥牺牲的几千名战士。只要知道这个故事的人，开车经过大桥时都会鸣笛致敬。
70年代又造了第二座桥，现在也废弃了，当初通车的隧道被改建成了怒江大桥纪念馆，我们参观了纪念馆，从桥上走过去，下坡到桥墩前敬献了黄花，对桥墩三鞠躬。
我们沿着怒江峡谷前行，一路盘旋上了怒江七十二拐，怒江七十二拐是当初修建318国道时最难的工程之一，在短短的距离内要从海拔4600多米的业拉山口下降到海拔2700米左右的怒江峡谷，山高坡陡，惊险万分，自驾的朋友到了这里手心冒汗，因此成为一个景点。
我们站在业拉山观景台为大家直播了七十二拐全景，公路如蜿蜒的巨龙，周围群峰耸峙，苍凉辽阔之感涌上心头，我们在这里结束了最后一场直播。怒江大桥的建设精神象征着中华民族的血性刚毅，而七十二拐的盘旋登顶，也象征着中华儿女的百折不挠，在山边的红旗下，我们向百万网友告别。