航线申请工作前置，防微杜渐，精益求精

      八月，正值民航生产的旺季，而冬春换季的航线申请工作已在默默的进展当中。截止目前，南航新疆分公司的机队已有B777-200，B757-200，B737-700，B737-800和E190五种机型， 2013冬春换季共涉及63条航线，其中国际航线17条，地区航线1条，国内航线43条，航线之多，机型之杂，对于换季航线申请工作来说是一个艰巨的任务。与往年的换季工作一样，航线申请岗位需要将这63条航线的航路在管制一号规定当中逐一的核对，并摘取出无管制一号规定的航线进行整理上报，同时17条国际航线所飞越的国外国家都要一一进行整理申报，每一条航路的限制，每一个机型性能的限制和每一条航线所有的特殊要求都需要考虑在内，差之毫厘，失之千里，为了保证下一季的航班正常运行，航线申请的工作不仅要仔细、全面的完成，还要考虑到很多日后可能给运行造成的不便之处，将这些工作做到前面，为今后运行做好保障。而今年换季由于涉及到B777机型，所以需提前考虑到部分航线的特殊要求，其中就涉及到下一季运行当中有可能安排外籍飞行员执行B777航线，如果在换季时能予以考虑，那么在下一季航班运行过程中就可以避免很多隐患，为签派等岗位省去很多中间流程，为此航线申请岗位和导航数据库岗位共同将涉及外籍航路的航线进行梳理，提前将对外与不对外开放的航路分类上报总局，希望通过我们的努力为飞行和各一线岗位提供更好的服务。