北京努力推广3000辆氢燃料电池汽车

11月22日，北京发布了《北京氢燃料电池汽车加氢站发展规划(2021-2025年)》(以下简称《规划》)。根据规划，北京努力在2023年前建成并投入运营37个加氢站。2025年前，北京努力建成并投入运营74个加氢站。北京已建成11个加氢站，10个加氢站已投入运营。

2023年前，北京努力推广3000辆氢燃料电池汽车。2025年前，北京努力实现氢燃料电池汽车累计推广量超过1万辆。截至8月，北京已投入使用1528辆氢燃料电池汽车，包括845辆大中型客车、272辆普通物流车、203辆冷链物流车、202辆重型卡车和5辆环卫车；1辆个人乘用车。

该计划还指出，2023年，北京氢燃料电池汽车数量预计达到3370辆。2025年前，北京氢燃料电池汽车数量预计达到10370辆。

此外，《规划》显示，2023年前，北京日加氢总能力达到74吨以上，满足47吨/天的汽车氢能需求；2025年前，北京日加氢总能力达到148吨以上，满足126吨/天的汽车氢能需求。

除北京外，上海还大力发展氢能产业。上海市发改委副主任邱文金在11月23日举行的上海市政府新闻发布会上表示，今年上海陆续发布了《上海市氢能产业发展中长期规划(2022-2035年)》等文件。上海已建成14个加氢站，初步建成了纯氢、油氢合建等多模式供氢网络，到2025年，上海已建成约70个加氢站。近2300辆氢燃料电池汽车已在上海推广应用，约占全国总量的21%。到2025年，上海燃料电池汽车数量将超过1万辆，氢能产业链产业规模将超过1000亿元。

此外，广州9月份发布的《广州氢能基础设施发展规划(2021-2030年)》还指出，到2025年，广州将建设50多个加氢站、1个新制氢站和3个以上制氢站。形成3.5万公斤/天(1.燃料电池的氢气制氢能力不低于4.0万公斤/天(1000吨/年).5万吨/年)，能满足6000多辆氢燃料电池车的氢需求。