在东航江苏公司飞机维修部，有这么一群人，他们早出晚归，风雨兼程，机务维修工作到哪里，他们的设备支援就到哪里，犹如部队打仗时“兵马未动，粮草先行”。他们常年在机坪奔波，却也乐此不疲，每一次机务维修的设备保障工作中都溶入了他们的汗水。他们是东航江苏公司飞机维修部综合修理车间设备管理组的师傅们，张小进便是其中的一员。

张小进是设备管理组组长，中等身材，为人随和，见人总是带着微笑。转业前，他在空军某部从事航材管理，2005年从部队转业进入东航江苏公司飞机维修部工作。虽然岗位不同，但他始终保持着军人顾全大局、吃苦耐劳、雷厉风行的优良品质。退伍不褪色，转业不转志。十多年来，他任劳任怨、恪尽职守，以“钉子”般拼劲钻研着设备管理的门道。他干一行、爱一行、专一行，迅速成为了一名设备管理的行家里手。

飞机维修的各类梯架、牵引设备、千斤顶等大型特种工具设备种类繁多，且点多面广地分布南京、无锡、常州等基地。这些都是张小进主管的核心业务。工作中他是个闲不住的人，无论何时设备存在故障，他总在第一时间赶到现场，是同事们眼中公认的“及时雨”。他无数次在天气极其恶劣的环境下巡查设备，消除故障。更是对每一台（套）设备的维护都亲力亲为，带领班组人员精心、细心地 “把脉”，坚持不放过任何一个隐患，保证了设备健康运行。

2019年8月，张小进从电台得知最强台风“利奇马”几天后将在浙江象山登陆，台风将会对江苏境内造成有较大影响。凭着多年的工作经验，他敏锐感觉到这将是一次战斗。张小进立即带领小组同事连续几天，冒着高温在机坪对飞机的系留绳和梯架等设备设施进行了统一排查，并对所有梯架用铁丝进行加固，确保在台风到来之前及时消除了隐患。

作为一名设备管理者，张小进对部门种类繁多的各类设备的厂家、零部件、性能、运行时长等都如数家珍；对各设备条文、通告熟记于心，哪个设备的一般问题症结、薄弱点在哪儿，他都了如指掌。这一切都是来自于他孜孜不倦的潜心钻研和努力学习，“每天都能进步一点”是他的座右铭。他爱学习肯钻研，每当新的设备到了，他都要先对照说明书摸索一遍先自己弄懂；有些设备是英文说明书，他看不懂就把重要知识点抄在小本子上，一有空就翻一翻、查一查、学一学。特别难点问题更是反复记录，反复琢磨，向同事请教，甚至打电话发微信与厂家人员请教，直到弄通弄懂为止。这股学习劲头让大家交口称赞，就这样日积月累，很快就成了综合修理车间设备组名副其实的“大拿”。2015年底，他通过自己努力如愿拿到工具设备高级管理证书。2016年，他获得了南京市电工行业协会颁发的高级电工证书。

除了设备管理外，张师傅还肩负着工具设备物资加工采购手续申报，设备保养维修计划及维护等工作。为使部门工具设备能时刻处于适用适航状态，他还专门自建工作台帐。他在做好日常地面工具设备维修和保养的同时，还加强对外场工具设备的巡检。并定期对部门所有工装设备进行全面的、深度的普查。

2020年4月9日，张小进在T1机务航线楼对专用气瓶管路、加油设备等巡检发现，36号清洗飞机发动机专用气瓶车的气瓶接头存在滑丝，调压阀也因使用多年出现不能释调压故障。他迅速加工了一个接头，又在库房找来备用释调压阀装上，该调压阀已在市面上不多见。他未雨绸缪地对该型号的释压阀早就做好预留，既节约时间，又有力保障了外场维修工作的开展。

今年因受新冠疫情影响，飞机维修部的定检工作不减反增，工具设备保障也是同样如此。在疫情期间，张师傅带领组员加大对梯架防撞、涉气设备的安全盘查；对设备的计量统计，液压加油设备的标注及换季保养等大量的工作。截止到今年10月底，设备组对专用设备维保650台次，对防台、防撞、气源气管接头、牵引杆、注油设备普查整改400台次，同比增长36％。

面对紧张而繁重的工作任务，张小进多年来始终如一，兢兢业业，不断开拓进取，所有的工作在他的精心打理下都开展得井然有序，实现飞机维修部设备安全保障零的差错。

在平凡的工作岗位上，张小进凭借着脚踏实地的作风和刻苦钻研的精神，每天进步一点点，积跬步以至千里，只争朝夕、不负韶华，为东航江苏公司高质量发展做出了应有贡献。（中国民航网 通讯员全建光）