3月12日，新疆东部铁路最大编组站——哈密火车东站二场实施的扩能改造工程进入收尾阶段，预计本月底具备开通运营条件。工程完成后，该站每天列车解体编组能力将向50列冲刺。

3月6日，哈密火车东站二场整装待发的货运列车。郭子毅摄

　　哈密火车东站是兰新铁路重要货运枢纽，该站二场（调车场）位于兰新线、哈罗线、临哈线的交会点，承担着哈密铁路枢纽进出疆货物列车的编组、中转等职能。近年来，随着新疆经济社会高质量发展，铁路货运量不断增大，哈密火车东站的接发车能力及解体编组能力需要进一步提升。

　　“哈密火车东站二场扩能改造，将进一步提升车流直达能力。以前哈密火车东站每天平均解体编组43、44列货车，扩能改造后，我们将力争达到50列。解体编组能力的提升，将有效解决发线能力紧张的问题，确保运输畅通有序。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司哈密车务段哈密东站副站长方强说。

　　该项工程于2022年8月开工，主要是线路建设和迁改工程。承担施工建设任务的是中铁二十一局集团哈密火车东站二场扩能改造工程项目部。施工负责人陈彦强介绍，新增五股道有6.3公里，已完成了4股道的线路铺设和电气化改造，计划本月底全部完成建设。