近日，由包头市住房和城乡建设局基建办组织实施的包头市110国道跨华建铁路专用线立交桥工程正在如火如荼地建设。

5月15日上午，110国道跨华建铁路专用线立交桥工程现场一片繁忙，记者看到，100多名工人正顶着烈日紧张施工，吊车、泵车、罐车等多种机械设备同时作业，尽管作业面有些狭窄，但全体工作人员在保证110国道两侧正常通行和安全施工的情况下，正在全力以赴抢抓工期。

包头市城建集团有限公司副总经理杨志强介绍，目前工程进入关键时期，下部的桩基一共是252根，现在已经建成245根，完成了桩基建设的90%以上。由于建设位置处于交通要道，为保证工期，各种工序只能见缝插针、互相交叉施工。

记者了解到，110国道跨华建铁路专用线立交桥工程位于青山区公忽洞路与110国道交叉口，总投资2.3亿元，于2019年11月19日正式开工建设，桥梁总长为906.2米，宽26米，设计交通量为5000辆/日，建成后将成为包头市内最大的市政桥梁。

杨志强说，该桥全部采用钢筋混凝土，造型比较新颖，有横曲线、中曲线，平面布局也非常优美，建成后会成为城市北部重要的兼具实用性和观赏性的大型立体桥梁。

市基建办驻施工现场代表王垚告诉记者，受新冠肺炎疫情影响，该项目于3月31日正式复工，比原计划晚了近两个月。目前，工程已经完成投资3000万元左右，为了抢回因疫情耽误的工期，现场投入大量人力物力，力争在今年年底实现通车。通车之后，可以实现铁路与汽车的分流，铁路在下方，车辆在110国道上面通行，避免了交通拥堵，给北部市民提供更舒适更便捷的交通环境。

（包头日报社全媒体记者：赵永峰)