在皖苏交界的芜申运河上，航线横贯长三角三省一市的郎溪定埠港在开港3年后愈发繁忙，货物吞吐量已超千万吨，正全力打造“绿色生态皖东南第一港”。定埠港有效打通苏皖合作示范区和“一地六县”合作区水运通道，实现与长三角其他地区水上交通的无缝对接，它的发展壮大也成为长三角一体化发展的亮眼成果。

在郎溪县梅渚镇定埠港，等待卸货的大货车首尾相连，排成长龙，来自郎溪县鸿泰钢铁有限公司生产的一千吨盘螺钢材正在这里装卸上船，相比之前的陆路运输，可以让企业节约物流成本三分之一以上。

郎溪县鸿泰钢铁有限公司水运物流项目部主任王念兴给我们算了一笔账：一卷盘螺钢1.89吨，一台货车只能装三十几吨，换成船运的话一次可以装载1000吨左右，大大节约了我们的运输成本，给我们带来了实实在在的好处。

芜申运河素有“黄金水道”之称，在郎溪境内长约3.12公里。定埠港位于我县梅渚镇周家村，占地面积约276亩，港口岸线长640米，已建成1000吨级泊位8个，配套堆场及仓库面积约7万平方米。在定埠港二期的临时堆场上还堆放了不少钢坯，这是郎溪县重振钢构有限公司的主要原材料。这家公司每年钢坯进货量大约20万吨，定埠港提供的堆储服务让企业可以根据原材料市场行情及时进行采购。

郎溪县重振钢构有限公司总经理葛俊：这些钢坯是我们主要的生产原料，它们的价格浮动极大地影响我们企业利润。现在由于有了定埠港的堆储，在价格低的时候，我们大量采购钢坯存放，降低了原料成本，物流成本也比原先最少降了一半。自从有了定埠港，对我们企业节约成本、发展空间都是很大的利好。

自2019年6月28日开港以来，定埠港累计完成货物吞吐量1100万吨，靠泊13501船次，并开通了省内首条县级集装箱航线，服务县域及周边企业100多家。三年来，定埠港从昔日默默无闻的“小渡口”变成了通江达海的“大码头”。

安徽省定埠港国际物流有限公司综合管理部负责人吕泽群：习近平总书记强调紧扣高质量和一体化两个关键词，抓好重点工作，真抓实干埋头苦干，推动长三角一体化发展不断取得成效。我们深入贯彻落实习近平总书记重要讲话精神，定埠港在长三角区域一体化发展战略引领下，加快水运基础设施和港航物流体系建设，打造区域综合交通枢纽，共同促进长三角地区水运和经济社会高质量发展。