广州南沙国际邮轮母港位于广东自贸试验区的南沙新区片区，总规划岸线1.6公里，规划建设4个10-22.5万总吨邮轮泊位，可停靠目前世界上最大的邮轮。

2017年，广州南沙国际邮轮母港项目被评为省重点工程，并列入广东省总工会劳动竞赛项目。南沙国际邮轮母港的建设和落成，将在邮轮旅游、邮轮产业发展、邮轮政策、邮轮文化等方面大力推进粤港澳大湾区邮轮产业链。目前，中交城投正积极将该项目打造成为广州城市地标、水上门户和湾区枢纽，推动广州宜居宜业宜游 城市建设和航线周边旅游、产业的经济发展。

2019年11月17日，广州南沙国际邮轮母港开港。这是目前我国建筑面积最大的邮轮母港综合体，首次实现了与地铁无缝衔接，并安装了国内功率最大的岸电设备以实现绿化环保。

中文名

广州南沙国际邮轮母港

所属国家

中国

地理位置

广东自贸试验区南沙新区片区

基本概况

广州南沙国际邮轮母港一期工程岸线总长770米，建设规模为1个10万总吨邮轮泊位、1个22.5万总吨邮轮泊位和一座建筑面积6万平方米的航站楼，年设计通过能力75万人次。一期工程于2017年7月正式开工，预计2019年11月开港运营。

2019年11月17日，广州南沙国际邮轮母港举行开港活动，宣布运营。近1200名游客登上停靠在该港主泊位的歌诗达邮轮“新浪漫”号，开启了从广州南沙到日本八重山诸岛的首航之行。[1]

发展规划

广州南沙国际邮轮母港一期、二期工程全部建成后，将拥有4个邮轮泊位、2座航站楼，年通过能力不低于150万人次。

广州南沙国际邮轮母港将成为全国规模最大的邮轮母港综合体之一，可停靠目前在建的全球最大豪华邮轮，同时也是集邮轮旅游、港澳客运、珠江内河观光客运等多种业务于一体的广州水上旅游客运枢纽。

旅客运量

2016年-2018年，南沙运营出入境邮轮320航次，接待出入境旅客121.07万人次，连续三年保持内地第三的位置。2019年1-7月，南沙接待出入境旅客26.47万人次，邮轮52艘次。

开通航线

广州南沙国际邮轮母港现开通了出发香港、日本、越南、菲律宾等地航线9条，邮轮目的地12个，是国内东南亚航线最多的邮轮港口之一。[2]