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苏联N1火箭四飞四炸,33台发动机的星舰能否成功?

52赫兹实验室·2023-04-19 10:44
“前苏联最精英的火箭团队,倾注全部精力投入到N1,结果四飞四炸。它也只有30台发动机,星舰有33台,而且我们推力比它大得多。”

开头

前苏联最精英的火箭团队,倾注全部精力投入到N1,结果四飞四炸。它也只有30台发动机,星舰有33台,而且我们推力比它大得多。

马斯克这些话的意思是,星舰发射确实是一件高风险的事情。

就在4月17日,星舰的预发射吊足了全世界的胃口,虽然最后由于压力阀出问题,取消了当次发射。

但事先老马却看得非常开,他说这玩意发射成功率最多50%,甚至Space X团队对星舰第一次发射成功的定义,就是星舰安全飞离发射台,别把发射台炸了。

据最新消息,下一次发射尝试至少在48小时后进行,但是目前不太确定进行发射的具体时间。

那么,星舰发射会和老前辈N1一样坎坷吗?要知道N1火箭是四发四败,而且还产生了核弹外人类最猛烈的爆炸能量之一。

星舰技术分析

先来介绍下SpaceX公司的星舰吧,之所以叫它星舰,是因为这款火箭,已经超出传统火箭范畴了。

首先就是体积大,它高 120米,差不多是40层楼,直径 9 米,有效载荷最高可达 150吨,这吨位已经妥妥秒杀目前全球现役的所有火箭了。

对,是所有,多少有点独孤求败的感觉。

顺便说一句,目前地表最强、最可靠的现役火箭,也是他家的,叫猎鹰重型火箭。

它是一款可重复利用的火箭,高70米,直径12米,起飞时 27 台梅林1D发动机同时工作,提供了高达2280多吨的起飞推力,可以将63.8吨的负载送入近地轨道,这是其他国家常规火箭难以达到的水平。

大家还记得不?上个世纪70年代,美国登月使用的土星五号火箭,它是有史以来最昂贵、最复杂、也是最庞大的火箭,高110米,直径10米,近地轨道运载能力118吨。

星舰除了吨位大以外,发动机‬数量也是最多的,排列的密密麻麻,足足有33台。

这是什么概念?还记得在美苏争霸时候,苏联制造出来的N1火箭吗?

当时看到美国土星五号的大火箭升空,苏联那是心痒痒的,暗暗发誓要造出一个比它推力更大的,于是N1火箭就诞生了。

该火箭高105米,直径17米,起飞推力可以达到了逆天的3500吨,超过土星五号的3408吨。

而要实现这么大的推力,苏联的做法非常简单粗暴,就是不断累加发动机的数量。

一个不够,那就弄两个,两个不够就弄十个八个,最后硬生生的弄了30个。

但发动机这玩意,数量越多,技术难度就越复杂,实际运行也越容易出问题。

从概率论的方向来看,假设一台发动机的稳定性能达到99%,30台发动机“并联”之后,其整体可靠性也就降到了74%,这也就大幅度增加火箭发生异常的情况。

另外,多台发动机“并联”也会导致耦合共振的问题,进一步诱发火箭发射故障。

果不其然,后来由于N1火箭的设计缺陷和技术问题,导致其四次发射、四次失败。

最终苏联不得不宣布废止该项目,它的失败也直接导致了苏联登月计划的无疾而终。

既然这种靠量推起来的方法不可靠,为何这么多年过去了,马斯克还要用呢?

对于这个问题,马斯克给出了这样的答复:“这是基于SpaceX强大的系统数控系统‬,而在N1那个年代,还‬没有这么‬先进的智能”。

比如SpaceX猎鹰重型火箭,也是密密麻麻的发动机推起来的,虽然没有N1火箭30台那么多,但也有27台,分别分布在其两个侧弹簧助推器和核心级推进器中。

而且每台发动机,在推力和效率上都比N1火箭强得多,这使得该火箭配备了足够的推力和灵活的机动性。

比如起飞最大推力能够达到2327吨,相当于23架波音747客机的推力总和。

但这次的星舰,马斯克说要有所突破,直接安装了33台,超过之前的猎鹰重型火箭,也超过N1火箭,堪称世界上火箭发动机安装最多的。

此外,SpaceX可回收重复利用的独家技术,这次的星舰也必须安排上,毕竟这玩意确实太香了。

拿之前的“猎鹰9号”火箭来说,它的制造成本是6000万美元,燃料成本仅为20万美元,重复利用功能实现后,从理论上来说,只需要给火箭重复灌注燃料,就可以执行多次发射任务。

当然了,这是理论上的数据,马斯克就曾经说到:“由于助推器和整流罩可重复使用,猎鹰9号火箭的制造成本减少了40%,回收和翻新成本减少了10%”。

换句话说,发射成本能降低到3000万美元,而且官方还说,“猎鹰9号”火箭不维护可以复用10次,维护可以复用100次,这就有点逆天了!

这相当于你买了一辆5万的车,结果马力堪比F1,内饰档次超过奔驰,操控性比宝马还好,你说这玩意是不是个怪物?而且价格只卖你五万....

如果此次星舰真的成功了,光成本这方面的花销,SpaceX就可以把其他国家的航天产业往死里卷,堪称航天界的卷王之王。

不管大家信不信,反正美国NASA是十分看好马斯克,在2021年大笔一挥,给了SpaceX 30亿美元,让他们在2025年美国重返月球时,送人去月球耍耍。

好家伙,这离2025年没几年了,估摸着全球大富豪们正在蠢蠢欲动。

结尾

那么星舰是否真的可行?有人说这玩意就是马斯克圈钱的操作,不可能实现的,我的看法却是截然不同。

纵观人类科技发展史,所有的进步都是由疯子推动的。

比如在科技和工业领域,像托马斯·爱迪生、尼古拉·特斯拉、亨利·福特等人。

他们通过不断尝试新的想法,推动了世界科技和工业的发展,并带来了一系列的变革和进步。

他们的贡献是不容忽视的,正是由于他们敢于挑战传统,不断尝试创新思维,使得科技得以发展,人类能够享受到更多便利和创新。

还记得大航海时代的哥伦布不?

当年哥伦布为了筹集资金寻找航线,向各路权贵要风投,可是他们都觉得哥伦布这个计划不可能实现的,不肯给他资金支持。

但幸运的是,后来伊莎贝拉女王对哥伦布的计划非常感兴趣,她相信哥伦布的理论,并为他提供了资金和支持,资助他出海寻找新航线。

而这最终,成为了哥伦布成功出海并发现新大陆的关键。

对于女王来说,如果哥伦布失败了,自己无疑就是损失了点钱而已。

但如果成功了呢,那必然意义非常重大,掀起欧洲人一段波澜壮阔的大航海时代,而最终哥伦布成功了,女王赌对了。

这世界真正需要的,就是这些疯狂的天才。他们不惧嘲讽,谩骂,诋毁,一步一个脚印把人类的科技推向一个又一个巅峰。

所以接下来的星舰试飞,无论成功与否,都会给全人类的未来带来新的希望,我们这些吃瓜群众,在家等着看新闻就行。

本文来自微信公众号 “52赫兹实验室”(ID:whalelab),作者:顽皮的小鲸,36氪经授权发布。

火箭 发动机 星舰
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