宝鸡市三大火车站

宝鸡古称陈仓、雍城，誉称“炎帝故里、青铜器之乡”，是关中平原城市群重要节点城市、关中——天水经济区副中心城市。宝鸡是全国文明城市、中国优秀旅游城市、国家森林城市、国家生态园林城市，中国人居环境奖获得城市。

2018年2月，国家发展和改革委员会、住房和城乡建设部发布《关中平原城市群发展规划》明确提出积极建设宝鸡全国性综合交通枢纽，进一步提升宝鸡等重要节点的综合承载能力。宝鸡市主要火车站有宝鸡站、宝鸡南站、宝鸡东站等。

宝鸡站

宝鸡站是中国铁路西安局集团有限公司管辖的铁路车站，陇海铁路、宝成铁路、宝中铁路的交汇处，建于1936年，是陕西省四大客运节点枢纽之一，位于陕西省宝鸡市渭滨区迎宾路1号，离连云港东站（现连云站）1256公里，离兰州站503公里（陇海线），离中卫站511公里（宝中线），离成都站669公里（宝成线）。

宝鸡南站

宝鸡南站是中国铁路西安局集团有限公司管辖的客运一等站，是徐兰高速铁路上重要节点车站之一。宝鸡南站始建于2012年11月28日；于2013年12月28日投入运营。宝鸡南站总建筑面积约120000平方米，其中站房面积20000平方米，站场共计8台14线。

宝鸡南站造型结合周秦高台式建筑和古典屋顶、廊柱，利用广场与站台之间8米高差，营造了依附大地、拔地而起的雄伟气势，檐下中国古典特色的仿木构件抽象展示了“凤羽”形象，青铜古典文饰在建筑立面由中间向两侧延伸展开，表现了宝鸡悠久灿烂的青铜文化。

宝鸡南站站房总建筑面积2万平方米，建筑长度为203米，主体结构高度为28米；雨棚总建筑面积2.89万平方米，长度450米；设置宽度为12米、高度为4.5米的进、出地道。

宝鸡南站与宝鸡市行政中心南北对应，由站房、站场、雨棚三大部分组成；其中，站房地下层局部与市政车场相平，设冷水机房、消防泵房等设施，站房一层与广场及进出站地道相衔接，设候车大厅、售票厅、贵宾室、出站厅及服务用房，站房二层与站台持平，设候车大厅及办公、信号、信息、通信等设备用房，站房三层局部设置公安派出所等办公、服务用房。

宝鸡东站

宝鸡东站位于中国陕西省宝鸡市，是中国铁路西安局集团有限公司管辖一等站，始建于1957年。

宝鸡东站离连云港东站1252公里，离兰州站507公里，离宝鸡站4公里，离中卫站507公里 。