11月24日，从信江双港航运枢纽工程传来喜讯，该项目船闸主体工程注水成功，标志着水下工程已全部完成验收，为12月初通航验收迈进了坚实的一步。

该项目有关负责人介绍，目前，船闸、二线船闸、泄水闸、左右连接坝段、鱼道等枢纽建筑物主体结构已基本完成施工。此次下游围堰正式破堤入水，自此，信江双港枢纽首次具备了蓄水能力，为即将通航验收创造了有利条件。

信江双港航运枢纽工程是一座以航运为主的综合型枢纽工程，投资20.1亿元。工程正常蓄水位12米，通航建筑物标准为Ⅱ级，设计代表船型为2000吨级，船闸有效尺度长230米、宽23米，门槛水深4.5米，渠化航道59公里。工程施工导流标准采用全年10年一遇洪水标准，建设总工期48个月。

信江双港航运枢纽作为信江航道等级提升的重要基础设施，待工程建成运行后，将在畅通全线水运、提升航道等级、促进船舶行业发展等方面发挥着重要意义。依托鄱阳港支点和信江通江达海优势，进一步密切滨湖地区对外经济联系和货物运输交流。环保、便利、绿色的水运，将会让鄱阳重现昔日水运强县的辉煌。

（李建华 记者 黄鹏）