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推进智慧化城市,北斗院如何用智能化手段赋能城市公共交通?
原标题:推进智慧化城市,北斗院如何用智能化手段赋能城市公共交通? 来源:原创
2020年3月4日,中共中央政治局常务委员会召开会议,强调要加快推进国家规划已明确的重大工程和基础设施建设,要加大公共卫生服务、应急物资保障领域投入,加快5G网络、数据中心、人工智能等新型基础设施建设进度,22省市推出47万亿“新基建”投资计划。面对“新基建”的重大政策利好,北斗院迎来了新一波加速发展机会。
面对交通行业供需矛盾突出,资源调配低效,交通出行安全压力巨大的痛点,北斗院试图破解过往交通行业依靠人工经验及劳动密集型运营模效率低下的难题,借助人工智能实现交通数据的实时感知、动态调度、协同联动,重塑交通行业发展模式,助推行业发展。
“我们接下来的业务布局会将重心从技术研发转移一部分到销售市场方向上来。”北斗院创始人张帆向创业邦介绍到。据了解,目前北斗院员工规模大约为120人左右,包括多位“孔雀人才”、“领军人才”、“领航人才”等高层次人才,其中产品、技术研发人员占比达80%以上,核心技术团队是国内最早从事交通大数据研究的专业科研团队。北斗院将在下个商业阶段组建市场团队,铺设销售体系布局,让产品能够“走出去”。
谈及无人驾驶技术对未来北斗院发展影响时,张帆表示:“无人驾驶技术现在已经有应用于轨道交通之中,而正在研发的技术更多是私有车辆无人化技术手段。无人驾驶技术的研发本质上是对智能交通体系的深入推广,北斗院正在做的也是公共交通的智能化推进工作,二者本身并不矛盾,甚至可以说无人驾驶技术与智能公共交通管理二者合一才能被称为完整的智能交通,为未来智慧城市的交通网络研发打下基础。”
“智慧交通是一个长足的工程,我们的工作也是在不断推进智慧交通的落地”,张帆说到。随着智慧城市概念的不断深入,北斗院也将更加深入智慧交通行业中,从基础开始打造更加高效、安全的城市公共交通出行解决方案。
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