唯一性,并非只是单一爆款。
长沙、重庆、西安都在网红化,株洲岂能落后。
据媒体报道,今年刚明确,轨道交通产业领域唯一的国家级国际性专业展会——“轨博会”会址、全国先进硬质材料行业“钻石”论坛都永久落户株洲,这意味着什么?
要做网红城市的株洲,有开辟第二赛道的历史性机遇。
主打潮的服饰、陶瓷,面向的是年轻人,是消费市场,或者说是C端。
而工业旅游,则可以用研学游的方式,开启政商领域,即B端。两端齐发,阳春白雪、下里巴人,并行不悖,只会让株洲网红气质的唯一性变得更强。
或者曰,对普罗大众而言,一旦能够从产品和街头获得“乱穿衣”体验、感受潮流文化最强脉动的株洲,将可能成为“潮流自由”消费心智的第一选择。
那么,对于轨道交通、硬质合金产业圈,以及商业中高端人士的心智而言,则顶级论坛的永久落地,亦可让“制造名城”这一品牌形象,具有更多场景可能。
同一个人,在不同的身份定位下,对网红城市有不同的需求。
故此,在垂直细分领域,不断拓展针对不同人群的网红气质,已经是当下一些城市的选择。
例如贴着时尚、新锐和改革前沿等诸多标签的深圳,凭着坐拥腾讯总部,毗邻网易总部(广州)的地理优势,在近期就启动了国际电竞之都的建设。
所谋者何?
不是要和2年前借一场国际电竞赛事已经先行一步、自诩国际电竞之都的上海怼上,而是谋求城市文化对年轻一代人才有更强凝聚力,城市相关产业链的铺开对更多互联网科技企业有更多吸引力,谋人气、谋消费、谋商业场景,更谋科技工业技术的未来。
两个论坛扎根株洲,又可带来何种网红走势?
浅薄者或曰学博鳌、学乌镇,借展会做文旅!此大谬也。
重工业特质下的株洲,很难效仿用轻工业和消费品打开工业旅游市场的青岛。
其实强如青岛,旅游到达地也是青岛啤酒、海尔电器而已,同样做电力机车的中车青岛四方,哪有普通游客到访。
如何破圈?
工业+旅游,或可建立中国动力谷学院之类的研学中心。
以经常性的短期培训、参观和考察为抓手,以周期性的峰会、论坛为扩张点,将区域内高校资源、企业资源和以在株洲的两院院士为代表的高端技术力量资源,孵化商务市场,让来自全国各地的精英高端人群,更为后期招商引资、合作共赢等商务场景打下基础,何愁不客似云来。
或可想象,客来株洲,买衣服、收瓷器时,株洲的网红气质是潮,是国内唯一。
去论坛、进企业、做市调时,同一个人的另一重身份索引下,株洲的网红气质是智造,还是国内唯一。
如此推论,第二赛道之后,还可二生三,三生万物,生生不息,网罗天下、长红不息。
刊载于《株洲日报》2022年10月12日“天台时评”专栏,刊载时有删节
作者 张书乐,人民网、人民邮电报专栏作者,中经传媒智库专家,资深TMT产业评论人
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