9月30日，郑州6号线一期正式开通载客运营，为郑州加快“轨道上的都市”建设再次提速。
郑州
6号线分两期建设，一期工程西段为首通段，起于郑州西南部荥阳市贾峪镇，经二七区马寨镇，止于中原区常庄站，全长17公里，是覆盖郑州市西南-东北轴向的重要交通走廊。该线路的开通载客运营，将大大增强郑州西南区域的交通辐射能力，带动片区的发展和消费升级。
郑州6号线一期西段是上海电气泰雷兹在郑州承建的第一条线路，采用的是上海电气泰雷兹自主创新的“双CBTC”冗余系统架构的TSTCBTC®2.0信号系统，该系统采用列控联锁一体化的集成设置，具备高可用性和高可靠性的性能特点。同时该系统充分发挥“以车为本，以资源为中心“的移动闭塞信号系统的优势，可实现高效折返及更短的发车间隔，大幅提升线路的运营效率。TSTCBTC®2.0信号系统还可实现全线CBTC模式的ATP/ATO双向运营，可满足故障，应急运营场景下的灵活运营组织需求。郑州6号线一期西段自开工以来经历了疫情及洪灾的双重影响，给项目实施带来诸多挑战，上海电气泰雷兹与郑州地铁业主紧密合作，顺利达成项目的各项目标，在单位工程验收、项目竣工验收、初期运营前安全评估阶段均以“零“问题记录的优良成绩通过验收及评审，助力郑州6号线一期西段的顺利开通。
项目成功开通仅仅是一个开始，在乐享出行的道路上，TST将砥砺前行，为郑州市民的安全高效出行保驾护航。
素材来源：上海电气泰雷兹
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