不久前,位于横沥村头村的华越半导体总部项目,实现了从摘牌到动工的“一步到位”,有力彰显“横沥速度”与“横沥效率”。
而凭借这种创新、高效的便民举措及服务,目前横沥镇已成功引入华越半导体总部项目、酷炫总部、怡合达二期等重大项目,提前完成战略性新兴产业项目(5亿元)、战略性支 柱产业项目(27亿元)的年度招引任务,不仅让外界对横沥的投资环境不断“加分”,也让横沥镇的区域综合价值日渐凸显,由表及里不断刷新“牛镇”颜值与内涵,持续赋能区域吸引力与竞争力,呈现出新动能带动新发展的良好态势。
路通财通发展通
全力构建“外联内畅”大交通
高速公路,是经济的动脉,是发展的命脉。2017年1月12日,从莞高速东莞段正式开通,自此,横沥结束没有高速公路直通的历史。从莞高速横沥段全长约4.28公里,途经水边、村头、长巷村,其中水边村设置 东部快速路站,村头村建设了服务区。从莞高速开通后,这对于欠发达村水边的发展有很大帮助,也让横沥区域竞争力“更上一层楼”。
“从莞高速的开通不仅 改善交通拥堵问题,而且也会减轻货车运货成本。”在横沥从事货运行业的司机刘冬林表示,他经常跑广州、深圳等地方,自从莞高速东莞段通车后,送货路线有了更多选择,油费减少、时间缩短、成本降低都有体现。
值得注意的是,途经横沥的莞番高速三期工程有序建设中,路线全长18.1公里,将于2023年全线建成通车。届时,横沥将加速融入大湾区“1小时生活圈”。
此外,2018年,生态园25号连接桥建成通车,为市民往返横沥镇与生态园提供了更便捷的交通条件;“十三五”期间,兴业路、金龙路、黄塘路等道路全面升级,累计整治拥堵节点20个、优化交通治理设施47个、新增路外停车位3900多个……一条条道路建成通车、一座座桥梁拔地而起、一次次提速奋进的背后,是横沥全面提升交通品质交出的一份“靓丽答卷”。
逢山开路,遇水架桥。多年来,横沥积极构建“外联内畅”的现代化交通公路体系,交通路网建设蹄疾步稳。如今,从空中俯瞰横沥大地,纵横交错的交通基础设施网络四通八达,车流如织,拥有无限发展机遇,为经济 高质量发展注入更多澎湃动力,为人民群众打造更多“幸福路”。
不仅如此,在未来数年的品质交通攻坚行动中,横沥还将全力打造内外畅通之城,配合省、市建设番莞高速、环莞快速,形成环绕横沥的“两高两快”系统;并努力 改善与松山湖和相邻各镇的交通联络,升级育才路等重要连接道路;启动实施南环桥、水边桥等“咽喉要道”的扩宽工程,加快实施195县道升级工程,进一步加强停车位建设和停车秩序管理。
重点项目“带头跑”
新产业加速培育壮大新动能
站在田坑村兴业路望去,可以清晰地看到酷弦电声生产基地项目的几栋建筑雏形开始显现。
“本月初全部建筑主体已经 封顶,对我们来说是一件非常开心的事情。”横沥镇投资促进中心副主任 吴伟康介绍说,该项目主要以生产智能电声穿戴设备,总投资3亿元,预计明年9月份投产后年产值8亿元,年税收约2400万元。
不久前,横沥举行“再出发 在横沥”2022招商大会,共签约项目15个,总投资约43.5亿元,其中集中动工的项目4个,总投资约20亿元。
一大批重大产业项目纷至沓来,对带动全镇产业结构优化、城市品质提升产生深远影响,必将为横沥 高质量发展增添新动能。
据了解,这些重大项目涵盖智能制造、光电科技、汽车精密模具、智能展馆等领域,将为横沥做大经济总量、增强综合实力、积蓄发展后劲,奠定更加坚实的基础,为新一轮的 高质量发展提供强大动力。
产业兴,则城市兴。今年以来,横沥以“新设备、新空间、新用地、新项目”为重要抓手,不断放大政策、区位、产业集群等优势和效应,全力推进一批投资体量大、质量效益好、核心竞争力强、带动作用明显的优质项目,扎实做好经济稳增长工作,其中上半年全镇GDP同比增长3.3%,实现稳中有升。
“项目签约只是合作的开始,后续服务工作更需要质量和效率。”横沥镇相关负责人表示,接下来将围绕项目全生命 周期管理,在补短板、优环境、强服务、拓空间、育新风等方面持续发力,做好教育、医疗、停车位、就业等保障工作,全程提供“亲商、重商、尊商、爱商”的“店小二”式服务,及时破解项目推进中的梗阻,确保项目尽快落地见效,实现“完工即投产”,为广大投资者打造一个服务上靠得住、事业上帮得上、来了就不想走的“创业理想家园”。
重大项目建设是“牛鼻子”“压舱石”。为牵紧“牛鼻子”、稳住“压舱石”,横沥镇牢牢把握疫情防控和经济发展“双统筹”,始终坚持稳字当头、稳中求进,让重大项目建设跑起来、把重大项目的实效干出来,以重大项目建成投产为强劲动力,助力横沥镇经济社会 高质量发展。
全力破局“工改工”
以城市更新再造城市“生命力”
上世纪八九十年代,横沥大力发展工业,镇村工业园兴起,培育了体系完整的模具产业链条,孵化出领益智造、银宝山新等龙头企业,由此“模具重镇”响彻海内外。
然而,率先发展,也率先面临“天花板”。曾创造横沥经济辉煌、扮演制造业摇篮角色的镇村工业园,在新形势下逐渐成为发展桎梏,不仅挤占大量空间,还成为“小散乱弱”的代名词。
一组数据显示,40多年来,横沥超过65%的土地被高 强度开发,远超东莞48%的平均水平。全镇工业园聚集了过万家的中小微型企业,但其贡献的工业产值和税收却不尽如人意。
“小旧乱”如何转变“高大上”?与此对应的是横沥 高质量发展亟须满足的空间诉求。全面提高土地综合利用效率,因此成为横沥下一轮大发展的“必答题”。
其中,“工改工”是摆在横沥面前的不二选择。实际上,横沥的现状问题并不是个例,东莞城市更新工作已开展10年之久,但前期市场对“工改工”的动力不足,镇街推动镇村工业园改造远比想象的艰难,同时也面临着低端产能无法出清,高端产业无法布局甚至“一亩难求”的尴尬。
为破局“工改工”,横沥加快制度建设的 顶层设计,成立了拓空间总指挥部,谋定盘活老旧低效工业园区、统筹连片改造主方向,力求实现加快构建完整的国土空间规划体系,形成国土空间开发保护“一张图”。
如今,横沥第二工业区内,曾经破败的老旧厂房,变身数栋拔地而起的崭新楼宇,这里是擎洲智慧零碳工场,总投资约2.35亿元。经“工改工”后,容积率从原来的1.3提升到2.5, 建筑面积约4万平方米,将引入100个光电创新型“科创+文创”项目,年产值预计达6亿元。
“工改工”不光是腾挪发展空间,还将重塑产业新格局,更有效推动各领域迈向新发展。擎洲智慧零碳工场的“前世今生”,正是横沥打响“工改工”攻坚战的缩影,折射出各方从传统制造到智能制造的“破”与“立”的转型抉择,也反映出横沥以改革创新作为先手棋,不断打破机制藩篱的生动实践。
今年,横沥列出了详细的“计划表”:继续发力土地收储整备和升级城市更新改造,加快打造1768亩“横沥国家专精特新产业园”,统筹梳理用地面积约5882亩的46个项目,力争年内拆除平整350亩,为各类企业落地、做大做强提供高品质产业空间,全力扶持重点产业及龙头企业快速发展。
【记者】刘远忠
【来源】横沥融媒
【作者】 刘远忠
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
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