济南五年新建改造快速路75公里 是前17年总的近两倍

12月22日上午10点，“辉煌‘十三五’奋进新时代”系列新闻发布会第九场在龙奥大厦举行。济南市交通运输局党组书记、局长贾玉良，请他围绕“交通先行‘城’就未来”，介绍“十三五”时期交通基础设施建设、“十四五”规划的有关情况。

十三五期间，济南以优化路网、提升承载力为重点，统筹高快衔接、民生需求，努力构建高效便捷路网体系。1998年至2015年，济南市共建成快速路40.7公里；十三五期间，新建改造城市快速路75公里，是之前17年总量的近两倍，主次干道近500公里。二环西路南延、顺河高架南延、二环东路南延、二环南路东延、工业北路等快速路先后建成通车，“两横三纵”空中走廊成环成网。用“啃骨头”、“钉钉子”的勇气和决心，打通136条瓶颈路，解决了和平路东延、经十一路、舜德路北延、舜世路等一批群众期盼数十年的“老大难”道路，优化了路网结构，缓解了交通压力，得到人民日报头版头条报道。

五年间，济南市轨道交通实现零的突破，圆了泉城市民地铁梦。2019年，1号线、3号线一期开通运行；今年2 号线一期年底实现建成通车，总长度84.1公里的“H”型轨道骨干网络基本建成。6条线路159.6公里轨道交通二期建设规划已获国家发改委批复，正在全力以赴加快建设之中。公交基础设施不断完善，新建公交场站23处，城市建成区公交站点500米覆盖率达到100%，公交线路总长度10807公里，比“十二五”末增长1倍。新增线路199条，全市公交线路达到581条，定制公交820条。

行业管理和服务水平持续提升。智慧交通建设成效显著。建成了由一个指挥中心、一个大数据中心、四个综合管理平台和N个行业应用系统组成的“1+1+4+N”智慧交通体系，有效提升了交通运输管控决策能力。建设了国内领先的“公交大脑”及MaaS（出行即服务）平台，依托公交数据大脑及MaaS平台，在新型互联网公共出行、5G+数据大脑行业治理、新基建产业应用三个高地形成创新示范，定制公交“济南模式”、公交“云”卡等均走在了全国前列，不断满足人民群众美好交通出行需求。

二是道路施工管理树立新标杆。积极践行“以人民为中心”的发展思想，全国首创城市道路“人文关怀、智慧管理”的HSE管理体系，填补了国内空白，实现健康、安全、环境深度融合，树立行业标杆。特别是今年以来，面对突如其来的新冠肺炎疫情，泉城交通人挺身而出、坚定逆行，把好“外防输入”的第一道关卡，推动复工复产，为加快形成新发展格局提供了有力支撑。  

（来源：齐鲁壹点）

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