济南再添东部大通道，航拍科技感与人文感十足的省道102

原标题：济南再添东部大通道，航拍科技感与人文感十足的省道102

济南市章丘绕城项目全长约25.5公里（新建约21公里），起于现有的省道102与县道301潘王路交叉处，向北改建潘王路，穿过桃花山东南侧后与S241交叉，于王白庄西北到达终点，与现有S102衔接。全线采用双向四车道一级公路标准，设计车速80公里/小时。

济南市交通公路部门将章丘绕城项目定位为“人文生态品质路”，积极创新管理方法，注重生态环保，充分体现人文关怀，不断提升工程品质。

工程实行“六同步”建设管理理念，力求主体工程与地方配套工程（绿化、环保、交警灯控信号、客运公交站点、养护工区）同步实施，尽早发挥社会效能。该工程是济南市第一条主体工程与中分带环保工程同步实施完成的国省道工程，目前交警灯控信号、环保工程已实时完成，起坡面植草防护已初见成效。

按照项目设计方案，章丘区潘王公路段需改建，两侧需要埋设雨水管，路边共有266课枝叶茂密的法国梧桐树。为保证法桐根基不被挖断，在无法使用大型机械设备的情况下，一线公路建设者在狭窄的作业区用铁锹、镐头、弓着腰一点点地仔细开挖地槽，有效保护了两侧树木。

工程穿越牛推官东周遗址以及郑家遗址区域，为确保文物遗址得到有效保护，我们积极配合文物部门工作，为考古发掘工作预留充足时间，考古发掘工作完成后对两处段落施工工艺进行合理调整，尽可能减少回填覆盖后对遗址的破坏。此外，采取技术手段，因地制宜，对两侧边沟断面进行收缩，减少占压基本农田面积约11.4亩。

潘王公路改建段施工利用原路面水稳铣刨料并掺配碎石作为路基填料，质量满足规范要求，铣刨料利用率达到100%，有效减少资源浪费。波形梁护栏摒弃了原有的高污染的镀锌工艺，采用节能环保的绿色环氧锌基涂层，做到了与路线线形、周围环境充分结合、浑然一体。

“穿城”变“绕城”的设计，本身就是一种思想上的开放和行动上的创新；它将打破城区旧有布局，使之变得更加协调；让当地居民远离噪音干扰，就是绿色；人的宁静需求与车的飞驰欲望皆得安放，就是共享。

（齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 刘飞跃 实习生 高照）