潜在用户购车周期是多长时间 用户买车要几个月完成

 潜在用户从开始想买车（首购/增购/置换）到完成购买需要多长时间？这方面的行业信息不多，作者根据两个咨询公司的调研数据和一个行业专家访谈，做出整理分析，供同行参考。

一 信息数据来源说明

来源1：

  艾瑞咨询2020年7月调研，样本1002个，不同时间周期购车样本占比如下表：

92.8%用户在6个月内完成购车，23.9%用户在1个月内完成购车。

来源2：

  BCG波士顿咨询2022年调研，样本3300个，如下表：

车主整体平均购车周期5.1个月，其中，首购车主平均为4.8个月，增换购车主平均5.6个月，70%用户在6个月内完成购车，13%用户在1个月内完成购车。

来源3：

  某汽车垂直平台大体规律，潜在用户3个月内完成购车，其中10万以下和30万以上意向车型用户多少在1.5个月完成购车，10-30万区间意向车型用户更纠结，需要3个月完成。

   以上信息未区分燃油车和新能源汽车，为整体调研。

二 数据分析

2.1 假设疫情影响，分析结论：拉长用户购车周期

22.8%的用户购车周期从6个月以内，延长到6个月以上。

由于艾瑞和波士顿调研时间分别是2020年和2022年，疫情三年以来，汽车消费者不可能不受到影响，假设两个公司的数据误差一致的情况下：

2020年6个月以上购车周期占7.2%，2022年占30%，占比增长22.8%。

10.9%的用户购车周期从1个月以内，延长到1个月以上。

2020年1个月内购车用户占23.9%，2022年占13%

2.2 假设非疫情影响，仅仅是由于样本差异，结论：

综合艾瑞和波士顿调研样本数量和各周期比例，得出综合购车周期：

1个月内购车占15.5%，3个月内43.1%，6个月内75.3%，见下图：

三 潜在用户购车周期的价值

   每个新能源主机厂都需要在用户运营业务上，对用户进行画像，用户购车周期是一个“关键标签”，从用户第一次留资（不论线上/线下），第一次进店，第一次试驾，再到第2-N次进店，到最后成交的时间、周期。

  这个过程中，结合用户画像的其他标签，如：性别、年龄、学历、城市、首购/增换购、意向车型/价格区间、入店次数、试驾次数等等信息，可以更精准的识别用户。

  最终这个用户画像，会协助新能源主机厂产出《潜在购车用户意向等级》，通过用户运营大数据，自动推送给一线销售门店和一线销售人员，辅助对用户进行分级、跟踪、促进成交。

  新能源汽车的新零售不再是像燃油车一样的简单的用户分级，根据一线销售顾问个人经验阅历的用户分级，甚至一线销售不用自己去分级，做好每一次接待和试驾即可。

  总部应用用户大数据，通过用户线上线下运营方式，配合一线销售，促进成交。