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北汽新能源EV

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遇到新能源汽车高压不上电别慌,看完你就知道如何下手解决了

  • 作者: 海归说车
  • 2021-12-21 17:56
  • 1.66万

一辆北汽EV160纯电动车,客户反映打开启动开关后仪表盘上有多个故障灯点亮,不显示READY,换挡旋钮旋至D档或R档,车辆均无法行驶。经检查,整车控制器VCU至动力电池端负极接触器的控制线存在断路故障,修复线束后故障消失。


故障原因分析






故障诊断流程



故障诊断与修复

检查组合仪表和中控的故障提示












说明:

VCU至动力电池端的控制线存在断路故障



修复该故障。

再次试车,故障现象消失,车辆恢复正常。



单元小结

1.北汽EV160纯电动车高压系统的供电,是由动力电池箱内的高压正极接触器和高压负极接触器控制。高压正极接触器由电池管理系统BMS控制,高压负极接触器由整车控制器VCU控制。

2.VCU与BMS及其他新能源系统控制单元通过CAN线通讯,当VCU判定满足高压上电条件时,VCU与BMS控制高压正负极接触器闭合,高压上电。

3.导致高压不上电的可能原因主要有绝缘故障、通讯故障、互锁回路故障、接触器控制回路故障、动力电池电量过低等。


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标签: 新能源汽车

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