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近日, 大众官方与全新GTI一同推出了两个融合了GTI的兄弟姐妹的官图,即插电式 混合动力GTE和柴油动力GTD。
(2021款 大众 高尔夫GTD)
(2021款 大众 高尔夫GTE)
外观方面,两种型号均具有GTI外观,格栅中具有更新的前面板和 LED灯带。GTD的挡泥板徽章与GTI相似,并且在后部有一个特殊的后饰板,左排气角处有双排气口。 混合动力车完全取消了侧标,并与标准的 高尔夫后饰板共用,在弯道处设有假梯形排气口。
同样,这两种型号都通过个别调整共享GTI的一些内部装饰。其中包括带有10英寸信息娱乐屏幕和方格花纹的数字座舱,更不用说皮革包裹的多功能运动方向盘了。每个 车轮都带有自己的标志,内部装饰颜色对于每个型号也是独特的。GTI座舱充满红色调,而GTE 混合动力车中您会 发现更多蓝色,而GTD柴油中您会 发现更多银色。
悬挂方面,GTE和GTD提供了与GTI一致的升级组件。一个称为“车辆动力学管理器”的新控制系统与可用的自适应 底盘控制系统一起使用,可以在所有情况下(无论是走走停停上下班的通勤路线还是划开赛道的情况)在飞行过程中进行 阻尼调节,以实现更好的操纵和乘坐舒适性。共有四种驾驶员可选模式,其中舒适,环保和运动为主要选择。
动力方面,至少在 马力方面,GTD与GTI相比并没有完全相同的优势。它的2.0升涡轮柴油 发动机可产生197 hp(147 kW)的 功率,但在扭绞部中只有295 lb-ft(400 Nm)的扭矩超过了纯 汽油机。 大众还为柴油机提供了七速 DSG 变速箱,用于换档。
GTE插电式 混合动力车使用1.4升 涡轮增压 发动机,可产生147 马力(110千瓦)的 功率和单个114 hp(85 kW)的电动机。结合起来,它们与GTI的总输出 功率241 hp(180 kW)相匹配,扭矩等于295磅-英尺(400牛顿米)的柴油。作为插电式 混合动力车,GTE还能够以纯电动方式运行约37.2英里(60公里),时速最高为81 mph(130 km / h)。六速 DSG是唯一可用的 变速器。
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