CS75PLUS正式下线，长安汽车智慧工厂有何不一样？

在2017年10月13日， 长安汽车四季度中层干部大会上， 长安汽车 总裁 朱华荣就发表了 长安汽车“深化改革，第三次创业”的长篇讲话，正式启动了 长安汽车酝酿已久的全面改革调整。过去两年来， 长安汽车发布了“香格里拉计划”和“北斗天枢计划”，而对于生产布局和新产品的推出，长安也并没有松懈。

8月2日， 长安汽车智慧工厂开放日暨CS75PLUS下线仪式正式举行，作为智慧工厂的首款车型， 长安CS75PLUS此前已获得了业内及潜在用户的好评。此次智慧工厂的正式投产,是 长安汽车第三次创业-创新创业计划的又一战略成果落地。

汽车头条APP在现场了解到，此次长安投产的智慧工厂是以智能制造、精湛工艺和严苛品控为三大核心亮点，汇聚了 长安汽车木年前最先进的智能制造 理念和技术，集成大数据、云计算、人工智能、物联网技术，实现高品质、柔性制造。工厂关键装备数控化率超过80%、设备综合自动化率超过90%、数据自动传输率达到100%。

同时，通过对生产过程进行更全面、更细致的质量管控，智慧工厂可以实现从“人管理”到“智能管理”的转变。自动识别故障、自动报警、自动检测等功能。焊接天网检测系统，106个质量数据采集、监控点，54个防错门，27个质量门，打造高效率、高质量工厂。

诞生于该工厂的每款产品都可实现生产过程透明化，所有装备、设备、材料等 成功“联网”，构筑了生产管理、设备、能源和质量管理智慧系统。390台德国KUKA全自动焊装机器人，154套德国高精度电动拧紧工具，112台日本川崎机器人，126台AGV自动导引机器人，瑞士自动涂胶ABB机器人等，联合全球顶级供应商共同打造高智能、高精准工厂。

此外，从模具加工到市场交互层层把关，通过110余次光学微米监测流光溢彩技术、高闪珠光技术、全新环保喷漆工艺，智慧工厂打造的产品能实现漆面6年保持光亮及12年防腐。激光焊代替点焊、内外喷涂高精益机器人、底部挤胶及抗石击涂料、环保密封胶、水性空腔蜡技术打造精工艺、精品质工厂。

此次下线的 长安CS75PLUS在今年 上海车展期间首次亮相以来，至今已获得了无数关注。在外观设计上，CS75PLUS高度还原了长安“御岳” 概念车，夸张的进气造型，嵌入网状结构，都彰显出凶猛犀利的风格。同时雾灯处的设计也更为夸张，整体攻击力十足。前脸采用了贯穿式的大灯设计，横穿于车头的 LED的 日间行车灯灯带将两侧的 LED前大灯贯穿为一体。

车尾同样是新车的亮点所在，相比现款车型横向线条更加密集，更能营造宽体的视觉效果，并取消了贯穿式尾灯，采用全新设计。此外，运动版车型采用双边共四出的排气布局，极具运动气息。

内饰方面，CS75PLUS的整体布局以驾驶者为中心， 仪表盘和中控屏采用贯通式设计，加上左侧触控屏，形成三联屏联动的布局，科技感十足。

双12.3英寸全高清视网膜大屏是内饰的最大亮点，与传统的纯平面屏幕不同，两块屏幕采用了8.1°的弧度设计，中控台略微向驾驶席倾斜，更符合人类视网膜弧度。位于大屏左侧的触控屏则更可直接实现 陡坡缓降、 ESP关闭、雷达关闭、启停系统控制、大灯高度调节等功能，让驾驶员的操纵更加便利。

值得一提的是，CS75PLUS搭载全新的tinnove 汽车智能系统，由 长安汽车和腾讯联合打造，整合了腾讯TAI的核心能力，兴趣内容生态、车主服务生态、轻应用生态三大优质生态资源，通过腾讯强大的生态账号体系以及AI+云能力，实现用户兴趣、场景数据和生态服务的智能匹配，以场景化“自动唤醒”的形式驱动“服务找人”。目前已支持洗车、加油、保养、 违章查询、小游戏、美食推荐等40余种精细化场景的服务。

此外，CS75PLUS还搭载了APA5.0遥控代客泊车系统，可以实现人在车外遥控一键自动泊车。“蓝牙钥匙”功能是另一亮点，其可替代实体钥匙，通过手机实现车辆的解闭锁、寻车、开后备箱、遥控泊车等，还可远程分享蓝牙钥匙权限给他人使用。

不久前，轿跑 SUV 长安CS85 COUPE成为首款搭载爱信8AT的自主品牌车型，2.0TGDI蓝鲸 发动机和爱信8AT的动力组合获得一致好评。此次，这套黄金动力组合则被移植到了 长安CS75PLUS上面。其中2.0T 发动机的 最大功率达到171 KW， 最大扭矩360N.m。

1.5T车型相比较下更加兼顾 燃油经济性，其 发动机 最大功率131kW，峰值扭矩265N.m。爱信 6AT 变速箱也已经在长安的多款车型上搭载，可靠性高。

作为御岳 概念车的“终极进化”版本， 长安CS75PLUS相比现款CS75，可谓是焕然一新。充满力量感的外形设计和三联屏加持的内饰，都让我们看到了长安对于这款新车的重视。据了解，CS75PLUS计划于9月正式上市，未来这款全新车型的具体驾驶感受如何？会有怎样的市场表现？ 汽车头条APP也将持续关注。