阜阳至蒙城至宿州(淮北)城际铁路喜迎新进展！预计5月份开工！

阜阳-蒙城-宿州(淮北)城际铁路自规划以来

一直受到了阜阳、蒙城、

宿州、淮北市民的关注

于2020年11月19日，

阜阳-蒙城-宿州(淮北)城际铁路可行性研究报告已获批

近来，再传来好消息

这条铁路预计今年5月开工!

安徽省人民政府发布了安徽省有效投资攻坚行动方案(2022)的通知，文中的实施轨道交通投资专项行动提到了2022年完成投资620亿元以上，开工建设沿江高铁武汉—合肥—上海段，扬州—马鞍山、阜阳—蒙城—宿州(淮北)、南京—天长—淮安、南京—马鞍山城际铁路，六安—安庆铁路、宁芜铁路扩能改造、池州长江公铁大桥、合肥—六安市域铁路等项目。

在《2022年省级协调调度重点基础设施项目清单》附件中可明确看到，阜阳—蒙城—宿州(淮北)城际铁路预计于2022年5月份开工!

阜阳-蒙城-宿州(淮北)城际铁路起自阜阳西站，经亳州市利辛县、蒙城县，止于淮宿蚌铁路双堆集站，正线全长142.5公里，全线设车站5座，其中新建车站2座，预留车站1座。设计时速350公里，估算投资236.61亿元，计划建设工期3.5年。

阜阳-蒙城-宿州(淮北)城际铁路是宿城人民期盼已久的路网工程，更是皖北城际铁路网的重要组成部分。建成后，对完善区域路网，促进皖北地区经济社会发展意义具有重要意义。

除阜阳-蒙城-宿州(淮北)城际铁路外，宿城多条路网建设也正在有序推进。

▶淮北至宿州至蚌埠城际铁工程建设项目中标结果已公示，正线全长160.94公里，共设淮北北站、淮北西站、宿州西站、双堆集站、固镇南站、蚌埠南站6座。

（图片来源铁路建设规划）

▶徐州至淮北至阜阳高速公路宿州段特许经营项目社会投资人招标中标结果公示，宿州段位于宿州市萧县境内，全长约39.82公里，采用双向四车道高速公路标准，设计速度120km/h。全线设萧县北、萧县西、孙圩子(枢纽)等互通立交3处，设杜楼服务区1处。在《安徽省有效投资攻坚行动方案(2022)的通知中了解到徐淮阜高速宿州段及淮北段预计年内开工。

▶宿州至固镇高速公路申请报告获省发展改革委核准批复，路线起自宿州是埇桥区苗庵乡西谷堆村北侧，接已建G1516盐洛高速公路，往南延伸经拟建宿州机场东侧、埇桥区大店镇、灵璧县娄庄镇、固镇具仲兴乡，止于固镇县石湖乡黄庄村北侧，接已建固镇至蚌埠高速公路，全长约43.82公里。

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