昨日，西安临潼区303路运行的线路，坑坑洼洼尘土飞扬 本报记者 邓小卫 摄

　　昨日一整天，西安市临潼区秦陵街办鱼池村及周边四五个村子的村民，都没能见上平日里熟悉的303路公交车身影。这可误了不少人的事情，有上学的，有出行办事的。

　　据了解，303路公交车并非“失踪”，而是集体停运，原因是有一段4公里的路太过颠簸，让司机不敢拉老人、孕妇，营运的车更是被颠得三天两头维修，入不敷出。

　　村民：没公交 上学险迟到

　　小涛家住鱼池村，是秦陵初级中学的一名学生。从家到学校有六七公里路，其中一半是不太好走的土路。尽管这样，家门口还是通着公交车的，鱼池村就是303路公交车的终点站，他和村里小伙伴以及长辈们出行，都会走到下焦路口等车。

　　昨日早晨6时20分，是303路公交车的始发时间，也是小涛出门等车的时间。可这次，小涛左等右等，一直等到6时40分，还没见到公交，眼看着就要迟到了，一同等车的人有的坐了摩的，有的返回家中。最后，爸爸求助有摩托车的邻居，把小涛送到学校。

　　鱼池村附近的至王村、晏寨村、吴西村等多名村民也都反映，昨日早上到中午，都没见到303路公交车，大家只好自己想办法出行。大家很疑惑：到底是怎么回事？

　　司机：路颠不敢拉孕妇老人

　　在临潼区交通运输局门口时，停着20辆303路公交车。看到记者询问，司机们对所跑的这条线路抱怨连连。

　　“我们不是不想跑，实在是路况太差，没法儿跑。”经营者刘师傅说，这条线自审批下来至今已经营运了3年多了，虽然村子里的客源很少，但还能跑。跑了一年后，其中有一段路跑起来就让人受不了。这段路本身是砂石路，但货车、拉土车、砂石车来回碾压，形成一个个大坑，下雨泥泞难行，晴天尘土飞扬，“两侧的庄稼也被扬起的土覆盖，灰蒙蒙一片，人要从那走上一圈，整个变成土人。还有一些垃圾车乘人不注意倾倒垃圾。”

　　经营者邢女士说，因为路太过颠簸，遇到老人、孕妇都不敢拉。“短短一段路总要走上十几分钟，人坚持一下也就过去了，可车趟趟要经过，三天两头的要维修。我那车三年前51万买的，现在轮胎经常烂、弹簧钢板经常修，发动机都修了好几回，再别说车窗玻璃了，摇得轰隆隆的可劲儿响。因为路况差，雇来的司机没干几天就走了。”

　　体验：4公里路开了15分钟

　　刘师傅说，以前为此事，大家就找过有关部门，秦陵街办倒是维修过一次路面，但没多久就又不行了。他们为此也让每人出资100元，车队找来铲土车，将路上偷倒的垃圾铲走，又填了些坑，勉强能走一段时间，但这毕竟不是长久之计。

　　昨日下午2时，刘师傅特别开出一辆公交车，带着记者走了一回那段艰难的土路。从临潼区看守所那一站开始，便踏上了大家所说的土路，车从此时便开始左右颠簸摇摆，这还是在司机尽可能绕开那些个可视的坑洼地段的情况下。一直向东走，两侧都是庄稼地，不宽的土路上垃圾随处可见，看上去还算平整的路面，可行驶起来的确颠簸不堪。

　　这段土路约4公里，走了15分钟。土路总共设了6站，涉及周边四五个村子的数千村民出行。据村民及公交司机讲，虽然这条路的路况很差，但因为离城区近，还是出行的首选路，如果不走这条路，就要朝南走西安至兵马俑的快速干道，走那边要比这边多出五六公里路。

　　政府部门：正筹措维修资金

　　临潼区交通运输局一副局长表示，交通局管辖并修建的是乡级以上的公路，303公交线路涉及的这一段土路是村道。依据相关规定，村道由街办牵头，各村自治自护。

　　临潼区交通运输管理站副站长王军利说，为了这段路，车队及公司都和街办协调过，主要是钱的问题不到位，迟迟得不到解决。“这样的路的确存在安全隐患，下一步会现场调研，情况恶劣的话会考虑把线路缩回来。”

　　秦陵街道办事处副主任马新科说，对于303公交线路营运者反映的问题，他们正在筹措资金，尽早维修此路，把303路公交车留住，但说要重新修这条路是不现实的，因为规划中的秦汉大道就会从现在这条土路上过，所以只能是再维修，但何时修秦汉大道，他们也不得而知。

　　本报记者苗颖

　　（原标题：临潼303路公交无奈停运(图)）