爸爸妈妈，咱们坐高铁去哪儿？来源：新文化报 - 新文化网

　　11个月大的于大唯是长沪高铁首发车最小的乘客，天津人。于大唯和妈妈来长春看姥姥，在姥姥家住了两个月，快过节了，和妈妈回天津 本报记者 李洪亮 摄

　　长春5岁女孩孙沁阳坐在小马扎上，父母带她去济南看姥姥 本组图片 本报特派上海记者 李洪亮 摄

　　3岁半的张钰珠和8岁的张钰晨跟着父母去天津

　　农安5岁男孩刘海涛和父母回山东老家

　　A02版

　　　　28日8时47分，G1212次高铁动车组准时从长春站出发，始发旅客514名；20时14分，比预计早4分钟，到达上海虹桥站，完美完成首发之旅。全程运行时间比以往最快的普速列车缩短17个半小时。

　　　　另外，长春～青岛北直通动车组列车预计在2014年1月10日开通。长春至青岛北即将开行的G1266次，10时05分开、20时27分终到，运行10小时22分，较比原有普通列车压缩12小时32分。

　　■人在旅途

　　　　“回唐山老家。”82岁的齐玉荣在儿子的搀扶下，在长春站第一个登上G1212次列车。对这个第一，她没想到。“我在报纸上看见这趟车到唐山，就提前几天给我妈订了。”老人的儿子说。老人坐稳了，他就下了车，又给唐山的亲人打电话，叮嘱接站情况。

　　　　“这不是首发车嘛，沾沾喜气。”在6车厢，唐山市路北区教育局局长陈影带着区里53名中小学校长回唐山。10天前，他们坐6小时的动车到东北师范大学参加中小学校长培训班。27日培训就结束了，为了坐这趟车，大家又等了一天。

　　去天津玩

　　　　“去天津玩。”在1号车厢，3岁半的张钰珠和8岁的张钰晨是跟着爸爸妈妈一起出来的。爸爸张旭东说，以往出门玩都是坐飞机的，但孩子太小，坐飞机怕折腾，就订了高铁票。“上车后才知道这还是首发车，很有纪念意义。”张旭东说。

　　去济南看姥姥

　　　　5岁的孙沁阳与爸爸妈妈坐在3车厢1、2号座。他们是去济南，看沁阳的姥姥。

　　　　说起坐动车去济南，孙先生有一番琢磨。他首先排除了“打飞的”。从他家去龙嘉机场，要从西到东穿越长春，很费时；如果不这么穿，只能是坐城铁，长春西站到龙嘉机场现有3趟动车，买飞机票就得考虑动车的时间，灵活度不够。至于飞机票价格便宜问题，“我还带着我姑娘呢，就不便宜了。”他说，两口子可以买到打折票，但女儿只能买到全价的半价票，比打折票贵。而乘动车，孩子能免费。

　　　　这次买票，他很早就去长春西站订票，而没有在网上订票，他考虑的是座位，专买1、2号票。“为我姑娘考虑啊。”他解释，在1、2号座位前面的空间很大，足够女儿活动，甚至能放下为孩子准备的小马扎。另外，这两个座位前有个小横板，可以放电脑，一家三口可以看着电脑里的节目，轻松度过旅途时间。这样的老爸“贴心”吧。

　　去苏州看爸爸

　　　　“妈妈，我们什么时候能见到爸爸啊？”每到一站，3岁半的田蒲祈就摇着妈妈的胳膊问。

　　　　“我们要晚上7点多才到呢。”妈妈告诉他，他能安静一小会。

　　　　“爷俩三个月没见了。”妈妈说，孩子没出生的时候，孩子的爸爸就调到苏州工作，以前回来看娘俩要坐30多个小时的绿皮车；后来条件好了，就坐飞机，但飞机无法直达，不停地倒，基本上也是一天。她说，从长春坐飞机到上海，再从浦东到虹桥，才能去苏州。

　　　　这回好了，从长春坐高铁去苏州，虽然也是一天，但不用折腾了。

　　■服务指南

　　　　“各位乘客请注意了，马上就要到四平东站了。”车内广播进行到站提醒。乘务员车德生看了一眼手里的小本儿，快步走到2号车厢中部，轻拍一位正在休息的乘客，“四平东站就要到了，请做好下车准备。”

　　　　原来，这个小本记录着他负责的1、2车厢每位乘客终到站情况。“我这两节车厢大部分是中短途旅客。”他介绍，比如到沈阳、唐山的。记者了解到，3、4车厢长途旅客比较集中，诸如苏州、济南、蚌埠及南京，但没有到上海的，最远到苏州北站；而5、6、7、8车厢，大部分为中途乘客，诸如天津、唐山。

　　　　据悉，G1212次列车预售到天津下车的有200人，到上海的只有42人。

　　　　铁路人员表示，每节车厢的客流一般有一定规律可循，有助于乘务员更有针对性地服务。

　　饮食：2元的纯净水

　　　　G1212次列车套餐分为40元和45元两种，45元套餐为素食营养套餐；40元套餐又分为鱼肉套餐和排骨套餐，基本是两荤一素加米饭。

　　　　记者注意到，本次高铁餐食提供商，也是十二冬运会的赞助商。

　　　　车上酒水类商品中，除8种为啤酒外，其余28种均为饮品，诸如矿泉水、茶饮料、现磨咖啡等，最贵的是28元的番茄汁，最便宜的为2元的纯净水。

　　　　最贵的食物出现在28种卤肉类中，长春一种熏鸡价格128元，暂时没货。也有火车上的老牌烧鸡提供，诸如沟帮子熏鸡、德州扒鸡。此外，多是鸭脖、猪手、鸡胗、鸡翅、鸡爪、牛肉干、红肠等食品。餐车还提供76种休闲食品，有哈根达斯冰淇淋，35元。还提供各种水果。

　　　　车上也能买到动车车模，以做纪念。

　　■记者手记

　　　　28日7时30分，打车路过长春市人民广场。由于是周六，车很少，沿人民大街去长春站很顺畅，没用8分钟，的哥就将我送到长春站附近的一家快餐店前，吃了早餐。

　　　　8时47分，G1212次准点发出。哈大高铁线上，它不温不火，与一般的动车并无二致。但午餐让我印象深刻，选了一份40元的排骨套餐，排骨肉分量十足，吃得过瘾。

　　　　到了山海关站，地面上露出黑色，不再是冰天雪地的模样。

　　　　冲出山海关，过了秦皇岛，“G”字头的范儿出来了，车厢屏幕显示时速300公里。

　　　　走津秦高铁这一段，印象最深的就是不断钻隧道：窗外白了又黑，黑了又白；手机信号没有到满格，耳膜也难受，乘务员提醒，可以像坐飞机一样，张嘴、闭嘴，就能好一些。

　　　　到唐山，地面出现零星的绿块；而这种绿，进入山东境内，就变成连片的绿油油。

　　　　车进济南，停车8分钟，一路疾奔的G1212终于停下来深深喘了口气，烟民们冲向站台，狠狠地吸着烟，烟头猩红。

　　　　长达11个半小时的旅途怎么过？我和摄影记者周围有4位年轻人，他们一上车就都戴着耳机，有的插着电脑、有的插着手机，一路无话。老人们则抽空在车厢里小步活动。其他车厢，电脑、iPad、智能手机、杂志、故事书、扑克牌、一杯茶水……都成了消磨时光的道具。

　　　　“没想到，火车有一天也会这么快。”站在车厢结合部，一位50多岁的上海男人有些感慨。他回忆说，年轻时从长春回上海，为了能回去，他买了两张短途票，一张长途票，最终用了三天三夜回到了上海。

　　　　“我想，到春运的时候，还会有人用我的手段，倒短回去。”他猜测。

　　　　“我可以在网上买。”一个年轻人插话。

　　　　“农民工会么？”上海男人打断了年轻人。他继续说，就算把800多元的票送给他们，他们还是舍不得，“再提速的时候，也别让价格挡住了这些农民工兄弟回家的路。”

　　　　听者默然点头。“到江苏了。”17时许，一位乘客望着窗外说。她判断的理由是，江苏农村都是两层小楼。果然，窗外民居都是白色的两层小楼。

　　　　这一路，我的手机收到5省2市的“欢迎”短信，直到20时14分，终到上海虹桥站。

　　　　在虹桥站坐地铁2号线去宾馆，突然发现，乘坐2号线，也可以到上海的人民广场，大概需要40分钟能到那里。

　　　　从“人民广场”到“人民广场”，也就是一天的时间。

　　本报特派上海记者 王小野