被撞坏的救护车。
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现场一片狼藉。
冲进加油站翻车的现场。
多辆车“粘”在一起。
河南报业网讯：连霍高速公路义马与渑池交界段义昌服务区附近，前天(19日)凌晨刚刚发生11辆大货车追尾相撞事故，死亡2人，7人受伤，深夜23时40分在该路段又连续发生8起36辆车辆追尾相撞的特大事故。所幸无人员死亡，12人受重伤，多人轻伤，13辆车完全报废，其中义马市义煤集团总医院的一辆“120”救护车，在前往事发现场救治伤员的途中被后边的大货车撞坏报废，车上4名医护人员均不同程度受伤。
20日上午10时20分，记者在事发现场看到：在义昌服务区西3公里之内，已被交警和路政人员清理后基本恢复交通的该路段上，还有5处共13辆追尾相撞的大货车“粘”在一起，地上到处都是撞车抛下的货物，义马市义煤集团总医院的那辆被撞报废的“120”救护车也停在路边。义昌服务区站内12辆头尾被撞得面目全非的大货车也分别停在不同位置，进入服务区紧挨加油站的入口处，一辆山东牌照满载装饰木材的大货车侧翻在加油机跟前，一位保安正在指挥进入服务区的车辆避开该事故现场。据该车司乘人员讲，昨晚发现前面有情况，刹车时才发现车没刹车了，正好到了服务区入口处，司机急打方向，冲进了服务区，到了加油站旁时，撞上了边上的水泥墩，车翻后才停下。服务区工作人员说：“可把我们吓坏了，要是直接撞到加油机上，后果不堪设想”。
记者现场采访了三门峡高速交警大队大队长许路通，许队长用沙哑的声音回答说：到19日下午2时左右，大队人员刚处理完早上发生的11辆车连续追尾相撞事故，恢复了该路段交通。到了晚上快12点时，接到报告就又全部出动到这里处理这些事故，疏导交通，喉咙都喊哑了，到现在同志们还没喝口水，吃碗方便面。这次共有36辆车连续追尾相撞，无人员死亡，伤者已被义马市义煤集团总医院的 “120”救护车拉走救治。问及该路段为什么总是发生连续相撞事故，许队长说有三个方面，一是个别司机素质低、道路交通安全意识差，不遵章行驶；二是车辆严重超载，受利益驱动，发生车祸的车辆均严重超载，遇到前边有情况，紧急制动根本刹不住车，往往是看着车往上面撞；三是这段路属山区高速公路，路况复杂，外地司机对地形不熟悉，遇到拐弯、下坡，前边的车辆减速缓行，后边的车不知情况，发现时采取紧急制动已来不及了。
在义煤集团总医院急诊观察室，记者见到了被撞受伤正在接受治疗的该院“120”救护车上的4位医护人员，据坐在前排副驾驶位置上的医护人员岳素娟回忆，他们是19日晚上11点40分接到的“120”急救电话，说高速公路义昌服务区附近发生了车祸，他们就坐“120”救护车往事发现场赶，因交通堵赛，他们的救护车就开着警示灯、鸣着警笛从边上的紧急停车带往前缓行，快到事发现场时，前边的车堵住了前进的路，没超过1分钟，后边的大车就刹车不及撞上了我们的救护车，紧跟着，后边的车也撞上了撞我们的大货车，再后来我就什么也不知道了。义煤集团总医院另一位“120”救护车司机告诉记者，接到我们的救护车也出事了的报告后，他先后来回跑了3次，才将受伤的医护人员和事故伤者共12人分别拉回医院救治。接诊的医生说，伤者有的是腿断了，有的是下身不能动弹，有的只是皮外伤，都无生命危险，正在接受治疗。(记者 甲蕤 通讯员 王海锋)线索提供 晓峰 现通
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