重磅文件出炉！浦口12条轨道交通曝光，涉及S8、老山线、桥林线…

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就在刚刚！我在南京市规划和自然资源局 浦口分局官网上看到《南京市 浦口区国土空间总体规划（2021-2035年）草案公示》正式发布！

文件共有42页纸，信息量非常巨大，看点十足！为了方便大家阅读，我将文件中比较重要的干货拎了出来，主要包括以下几点：

1、人口方面：2020年浦口常住人口40.13万人，到2035年常住人口规模达到75万人，15年间人口增长34.87万人，环比增长86.8%。

2、国土空间格局：筑基三区三线，构建“一核一廊两带、两轴多片”国土空间格局。

3、城市发展方面：优化城镇体系，形成“一主一城引领、三镇驱动、多点支撑”，立足江北新主城重要板块、桥林新城、永宁新市镇、汤泉新市镇、星甸新市镇，推进沿江、沿山城镇带建设发展，构建“一心、一廊、三板块”中心城区空间结构。

4、交通方面：8条铁路、12条轨道交通、1座通用机场、“四桥一隧三轨”过江通道等。 

5、产业方面：发展3+X特色优势产业，即3大地标性产业高地：集成电路、高端交通装备、文旅健康，X若干具有发展前景服务集群：现代物流、现代科技服务、现代农业，加强重点产业园区发展引导，形成“2+6”的制造业布局。

以下是浦口区国土空间总体规划详细内容：

浦口区概况：提出浦口中心城区

浦口区管辖范围包括江浦街道、桥林街道、永宁街道、汤泉街道、星甸街道、老山林场，总面积约697.61平方公里。浦口中心城区为南京国土空间总体规划中江浦街道大部分范围，总面积为46.75平方公里。 

在这份文件中，官方正式提出“浦口中心城区”的概念，从浦口区辖区范围图来看浦口中心城区主要包括了老江浦+城南中心两大板块。

目前这两大板块内在售楼盘较多，特别是城南中心板块，聚集了金陵星图、天悦风华、天悦锦麟、海信慧园、中垠臻悦府、仁恒国资G59地块等楼盘。

本次官方正式提出浦口中心城区概念，也预示了未来浦口的发展中心或将更多倾向于这里，区域的价值属性也能够得到提升。

交通方面：构建综合交通体系

· 轨道交通：S8宁天线、老山线、桥林线“重出江湖”

市域线（S3宁和线、S4宁滁线、S8宁天线、18号线）

城区线（4号线、10号线、11号线、13号线、15号线、17号线）

局域线（老山线、桥林线）

· 铁路系统：4条铁路

“2+2”高速客运线路（京沪高铁、沪渝蓉高铁，城际：宁淮高铁、宁蚌高铁）

“2+2”普通客运线路（京沪铁路、北沿江铁路、宁启铁路、宁河铁路） 

· 航空网络体系：老山通用机场

老山通用机场：生产服务型通用机场

· 河道航运体系：两横三纵航道、七坝港

两横(长江一级、滁河五级)三纵(驷马山干渠三级、石碛河等外、城南河七级)航道

七坝港（区域级货运枢纽，石桥、杨东2个内河码头）

· 公路网体系：横向+纵向

横向（宁合高速、宁九高速、G235、G347、S356）

纵向（绕城高速、南京都市圈环线高速、G104、G328-S127、G312-S508）

· 快速路网：横向+纵向

横向（G235、横江大道、浦乌路）

纵向（G328、浦口大道、江新大道、新星大道、浦泗路、纬三路西延）

· 过江交通：形成“四桥一隧三轨”过江通道

四桥：大胜关长江大桥、江心洲长江大桥、大胜关铁路大桥、锦文路过江通道

一隧：应天大街长江隧道

三轨：3号线、10号线、17号线过江通道

从官方发布的文件来看，重点提到了S8宁天线，这也意味着S8号线南延至浦口区域基本成为定局。

其实，早在2021年年底，S8号线从浦口公园站进一步南延至桥林新城的信息就已经有所披露。

 从此前安家江北拿到的独家江北新区轨道交通线网图中可以发现，S8号线将从浦口公园站，沿长江岸线，穿过江北核心区、五桥片区，到达桥林新城。

此外，在轨道交通局域线中提及了桥林线和老山线，这意味着老山和桥林两大区域很大可能性将迎来有轨电车。

早在2021年，我们针对浦口老山有轨电车进行了网络问政，官方给出了最新回复，江北老山有有轨电车线路规划，但是对于电车线路规划，全国范围都很谨慎，相关规划方案等待批复。

而在去年1月，《桥林新城战略规划》大师工作营结营汇报会在区政府会议中心举行，在会议披露的文件中有一条从S3号线通向11号线马骡圩站的蓝色虚线，一共设置了11个站点。

当时引起了很多网友的遐想，有网友认为可能会是有轨电车，用来满足桥林新城的内部连通。而今天桥林线出现在了文件当中，未来区域是否有有轨电车我们拭目以待。

发展目标：到2035年成为人民满意的中国式现代化新浦口

规划基期为2020年，规划期限为2020年-2050年，近期目标年为2025年，远期目标年为2035年。

到2035年常住人口规模达到75万人，比2020年浦口（常住人口40.13万人）增长34.87万人，环比增长86.8%。

此外，文件中指出到2035年成为人民满意的中国式现代化新浦口：开放浦口（大江北一体化、苏皖跨界一体化发展）、智创浦口（南京智能制造高峰、创新应用高原）、山水浦口（美丽江苏、极美南京的浦口样板）、品质浦口（南京江北新主城美好生活家园）。

总体空间规划：构建“一核一廊两带、两轴多片”国土空间格局

一核：老山生态核；

一廊：三桥生态廊道；

两带：长江生态带、滁河生态带；

两轴：沿江发展轴（江北新主城重要板块、桥林新城）、沿山发展轴（永宁、汤泉、星甸新市镇）；

多片：星甸-桥林果蔬农业片区、滁河渔耕田园农业片区、后圩渔耕田园农业片区、九峰山生态斑块、赭洛山-三岔河生态斑块。

江北新主城重要板块打造产业新动能+城市新服务+宜居新环境+人文新魅力于一体的现代化主城区；

在文件中明确指出其作为江北新主城和全市中心城区的重要组成部分，是支撑江北新主城发展和带动南京都市圈北部地区发展的区域中心。

桥林新城打造地标性产业基地、产城港一体化发展示范新城，成为江北新区智能制造基地、现代化滨江新城。

目前桥林区域内在售楼盘有 龙湖三千庭、江悦兰园、国贸璟原、龙湖天玺、时代艺境、时光泊月等，吸引众多年轻群体前来置业，同时区域内日常生活配套完善，还有地铁S3号线加持。

本次文件中重点提及了桥林新城区域，未来该区域将成为浦口发展的重心之一，板块的价值不可限量，未来值得期待！

永宁新市镇：借势发展，打造都市圈物流特色新市镇；汤泉新市镇：围绕老山，发展特色旅游；星甸新市镇：农旅结合、多元发展。

城市发展：优化城镇体系和中心城区空间结构

优化城镇体系，形成“一主一城引领、三镇驱动、多点支撑”。

一主一城引领：构建新主城重要板块、桥林新城城市沿江城镇带，形成浦口区发展核心；

三镇驱动：永宁、汤泉、星甸新市镇；

多点支撑：余家湾、汤农、石桥、高旺、乌江新社区。

优化中心城区空间结构，形成“一心、一廊、三板块”。

一心：求雨山-凤凰山综合服务中心；

一廊：城南河-凤凰大街品质之廊；

三板块：江浦老城、城南中心、高新区主体片区。

产业方面：构建“3+X”现代产业集群

发展3+X特色优势产业，即“3”为地标性产业高地，“X”为若干具有发展前景服务集群。

加强重点产业园区发展引导，形成“2+6”的制造业布局。

产业是城市发展的重要动力，产业园区的落地也会产生一定的虹吸效应，无论是对区域的经济发展还是人口增长，都是很大的利好。

从当前布局来看，整个浦口区有浦口经济开发区、浦口高新区、永宁工业园、汤泉工业园、江北环保产业园、星甸工业园、石桥工业园、桥林茶棚工业园共8大产业园区，未来浦口的产业潜力巨大。

写在最后：

浦口，南邻长江、北枕滁河，这里有丰富的自然资源，有浓厚的人文气息，区域内交通四通八达，与江南早已实现“一江两岸、联动发展”。

本次浦口区国土空间总体规划（2021-2035年）草案公示出炉，描绘了未来十多年浦口的规划和发展，浦口中心城区、桥林新城等区域的建设蓝图正在实现。

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