荔枝新闻讯 今天（2月4日），苏州市相城区南天成路西延工程全线通车。这意味着，沿南天成路从省道S228行至相城民乐路只需5分钟，苏州高铁新城东西向交通通行效率得以极大提升，东西片区区域经济发展加快推进，苏州市民出入高铁北站更加便捷。

　　据了解，苏州相城南天成路西延工程项目西起S228，东至民乐路，全长3.2公里，道路等级按照城市主干路双向6车道设计，主要由跨越元和塘的蠡祯桥、下穿相城大道的南天成路隧道及地面道路组成，总投资5.96亿元，由相城交通建设投资（集团）有限公司投资建设。

　　其中，蠡祯桥是苏州市相城区首座斜拉桥，塔柱为独特的椭圆造型，采用非对称独塔混凝土斜拉桥设计，斜拉索呈扇面分布。大桥主塔高度70米，主梁宽度达40米。桥身形态优雅，被视为高铁新城地标性建筑。据了解，这是苏州市政工程目前施工难度最大、最复杂的双索面混凝土斜拉桥，也是苏州市政工程里桥面最宽的钢筋混凝土斜拉桥。

　　“该工程耗时仅为28个月，为加快工程进展，各方克服了大桥主塔、主梁节段施工线形及标高控制要求高等困难，通过优化工艺及工序组织，协调统筹各参建单位快速推动项目施工，按期实现竣工通车。”中交一公局二公司南天成路项目副总工程师胡尚勇说。

　　通车后沿南天成路从S228行至民乐路只需5分钟，较之前从太阳路或太东路绕行节省10分钟时间，为苏州市民前往苏州北站及高铁新城提供了更多便利。从道路一侧的长三角研发社区启动区出发，则可上桥之后直通苏州北站，极大地便利了人才、科技要素流通。

　　“过去前往高铁北站乘车，从西环下高架后，要绕泰东路、走相城大道，兜一圈才能进入高铁北站，现在下高架后，直接驶入南天成路，横跨元和塘就能到北站，路上至少可以节省10分钟。”胡尚勇表示。

　　（来源：江苏广电苏州中心站/施志鹄 图片/陈策 编辑/高若婷）