来源:齐鲁网
2023-06-22 22:17:06
齐鲁网·闪电新闻6月22日讯 6月22日,随着第一方混凝土缓缓浇筑在基坑底部,由中铁十局承建的济南遥墙机场综合交通枢纽工程(一阶段)机场南站主体工程开启施工,为该车站建设按下“加速键”。
未来机场南站将建设成为集济南轨道交通3号线、5号线、12号线和S4号线于一体的超大型地铁车站。
本次机场南站主体施工,包含结构底板、底板梁、矮边墙施工。此次车站浇筑主体底板长18.2米、宽61.2米,面积达1114平方米,单次浇筑混凝土方量达1300余立方米,车站总混凝土方量达90000余立方米。机场南站地铁车站长度为307.6米,宽61.2米,结构埋深最深达18.72米,为地下二层岛式明挖车站,其中负二层为站台层、负一层为站厅层,车站设置T1、T3两个通道,分别连接现有T1航站楼及后期规划T3航站楼,方便旅客换乘其他交通工具出行。
作为济南机场二期改扩建工程的首个推进项目,济南遥墙机场综合交通枢纽工程(一阶段)位于T1航站楼西侧,施工现场距离航站楼水平距离仅85米,此次车站主体施工时,正值高温天气,且单次浇筑量大,混凝土产生水化热易造成混凝土开裂等质量问题,为确保结构质量,在板内预埋冷却管,通过循环水,降低水化热。
为确保此次车站主体浇筑施工安全有序进行,中铁十局建设者通过建立三维模型,模拟混凝土浇筑过程中泵站站位、浇筑顺序等,通过仿真化手段,采取最优浇筑方式,确保混凝土浇筑顺利。
济南机场二期改扩建工程是加强对外客运枢纽衔接的重要项目,是山东省新旧动能转换重大标志性工程、交通强国山东示范区引领性工程,建成后的济南机场将拥有3条跑道、近80万平方米的航站楼,飞行等级升至为4F最高等级,能够满足年旅客吞吐量5500万人次、货邮吞吐量52万吨保障需求,机场总体规模、集疏运能力、综合设施水平均居全国前列,成为“国际一流、国内领先”的现代化航空枢纽。
闪电新闻记者 贾方政 通讯员 王丽娜 张莹 邵帅 报道
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