襄阳市委举行新闻发布会聚焦项目建设、城市能级

　　“喜迎党代会 襄阳谱新篇”系列新闻发布会第一场
　　时 间：2022年6月7日上午9点
　　主 题：以项目建设为抓手，着力提升城市能级
　　主持人：市委外宣办主任涂玉国
　　嘉 宾：
　　市发改委党组成员、副主任陈波
　　市经信局党组成员、副局长尚钰
　　市交通运输局党组成员、总工程师赵庆
　　市统计局党组成员、副局长游素斌
　　市招商局党组成员、副局长谭春光
　　市住房和城乡建设局四级调研员汤启勇


　　6月7日上午，襄阳市委举行“喜迎党代会 襄阳谱新篇”系列新闻发布会第一场。
　　以“一天都不耽误”的紧迫感大抓项目


　　市发改委党组成员、副主任陈波回答记者提问。
　　【襄阳政府网消息】6月7日，襄阳市委举行“喜迎党代会 襄阳谱新篇”系列新闻发布会第一场，介绍我市重大项目建设、提升城市能级相关情况。市发改委党组成员、副主任陈波表示，市第十四次党代会以来，该部门主动作为，坚持以大项目落实大规划、夯实大投资、支撑大发展，以“一天都不耽误”的紧迫感大抓项目，项目化工程化具体化推进“五城共建”，助力加快建设美丽襄阳、率先实现绿色崛起。
　　高站位谋划 夯实经济发展底盘
　　近年来，我市紧紧围绕加快建设“中部地区重点城市、汉江流域中心城市和重点支持的省域副中心城市”战略定位，完善城市基础设施，增强城市服务功能，不断提升城市的辐射带动力。
　　“我们聚焦国家政策导向和省市‘十四五’规划，积极谋划了一大批管长远、打基础、提能级、强功能的重大项目。”陈波表示，市发改委先后建立了总规模4.18万亿元的“十四五”重大项目库和2.4万亿元的“五城共建”项目库。
　　今年，我市又梳理形成1507个亿元以上项目、148个省市重点项目、402个投资5亿元以上重大项目“三张清单”，项目储备历史同期最足，为我市高质量发展提供强劲支撑。
　　高起点发力 促进城市能级跃升
　　强化重点功能区建设，完善国土空间规划体系，推动重点片区城市设计全覆盖……我市完善市政基础设施，抓好城市供水供电供气供暖、污水收集处理、充电桩等年度计划投资440亿元的194个民生市政项目建设。
　　此外，我市还有序推进城市更新，加快棚户区改造遗留项目收尾清零，开展591个老旧小区综合整治及改造示范试点；持续增强城市公共服务，办好人民满意的教育，加快推进湖北文理学院迁建、襄阳职业技术学院二期及康养产教融合实训基地，确保投资28亿元的武汉理工大学专业学位研究生培养模式改革襄阳示范区、投资47.3亿元的华中农业大学襄阳校区今年建成投入使用。
　　陈波表示，近几年，襄阳一直致力于加快推进区域性科技创新中心建设，湖北隆中实验室正式揭牌，新增省级科技成果转化中试基地15家；深入推进健康襄阳建设，扎实推进投资9.5亿元的鄂西北重大疫情救治基地、总投资12.5亿元的襄阳市儿童医院等147个公共卫生体系补短板工程项目。
　　此外，在狠抓汉江大保护、构筑生态屏障方面，我市推进投资35.6亿元的鄂北生态防护林（襄阳片）、投资57亿元的鄂北水资源配置二期、投资300亿元的引江补汉（襄阳段）、投资23亿元的引丹灌区续建配套与现代化改造项目等一批重大项目。
　　高水平建设 增强产业带动能力
　　围绕打造制造强市，我市着力构建“135”特色产业集群，推动规模以上工业总产值突破万亿元。
　　严格落实产业链链长制，重点打造汽车、电子信息、航空航天、智能装备等13条先进制造业产业链，开工建设比亚迪产业园、谷城吉利“硅谷”等投资过百亿元的工业项目，打造中部地区重要的先进制造业基地。
　　“立足丰富的农业资源优势，大力推进农业产业化。”陈波说，我市重点打造茶叶、生猪、家禽等10条农业产业链，开工建设投资60亿元的正大（襄州）现代农业综合示范区、投资50亿元的中雪公司冷链仓储示范基地等项目，加快实现由农业生产大市向农业强市跨越。
　　围绕建设国家物流枢纽承载城市和区域消费中心城市，开工建设投资441亿元的襄阳庞公滨江生态商务新区、投资112亿元的华侨城奇幻度假区、投资400亿元的汉江生态城等商贸服务、现代物流、文化旅游项目，加快建立现代服务业体系。
　　高效率改革 提升城市开放功能
　　陈波介绍，我市无申请退税、商事制度改革等10多项改革经验在全国推广，区域性统一评价、“三医联动”改革和宜城农村土地制度改革三项试点荣获湖北改革奖。
　　此外，襄阳自贸片区制度创新指数位居内陆地级市片区第一，开通襄西欧、襄渝欧、襄钦马等9条国际物流通道货运班列，新增5个省级以上外贸转型升级基地，外贸综合服务中心实现县（市、区）全覆盖。2月8日，国务院批复同意在我市设立跨境电子商务综合试验区，我市百姓实现“足不出户、购遍全球”。5月27日，襄阳综合保税区通过国家正式验收，成为我省第五个正式通过验收的综合保税区。
　　陈波表示，我市将充分发挥高新区、自贸片区、综合保税区、跨境电商综试区“四区叠加”的制度创新与产业联动优势，将襄阳打造成为内陆高水平开放新高地。
　　“铁水公空”立体交通网络初步形成
　　【襄阳政府网消息】新闻发布会上，市发改委党组成员、副主任陈波表示，我市已初步形成“铁水公空”内联外畅的立体交通网络。
　　铁路方面，总投资224亿元的郑渝高铁通车在即，通车后将结束我市南漳、保康不通高铁的历史，成为连接并构筑覆盖中原、华中和西南地区的快捷高速通道；总投资197.44亿元的襄荆高铁可研报告已获批复，建成后将加速构建湖北中西部地区南北向高铁通道，实现两个省域副中心城市一小时通达；合襄高铁已正式纳入国家“十四五”铁路规划，建成后将成为通往华东地区的东西向最便捷高铁新通道。届时，我市将形成“四纵四横”铁路网，全国性综合交通枢纽地位将更加巩固。
　　水运方面，完善汉江综合交通走廊，实施汉江丹江口以下段千吨级航道提升工程，襄阳港小河港综合码头一期工程开港运营，总投资33.49亿元的雅口枢纽首台机组启动发电，总投资55.67亿元的新集枢纽进展有序，唐白河（唐河）航运开发工程开工建设。
　　公路方面，为提升城市承载功能，我市加快城市快速路网、国省道和高速公路建设。正在加速推进总投资143亿元的内环提速改造工程、总投资106亿元的东西轴线工程、总投资8.5亿元的中环东线工程。总投资28.5亿元的南北轴线今年3月全线贯通，总投资69.57亿元的207国道襄阳市襄州至宜城段改建工程、总投资27.21亿元的襄阳绕城高速公路南段、总投资18.86亿元的襄阳绕城高速公路东南段延长线（襄阳至南漳）顺利推进，力争总投资20亿元的中环北线项目下半年开工、襄江大道鱼梁洲隧道今年国庆节建成通车。
　　航空方面，我市将积极融入全省“双枢纽多支线通用航空广覆盖”机场布局体系，全市规划形成以刘集机场为核心、以五个通用机场为支点、多个临时航空起降点融合互动的“一主五通多点”机场布局。总投资12.08亿元的襄阳机场飞行区改扩建工程已完成可研编制和八个专题报告，正在对接研究报国家审批程序。枣阳、南漳、保康等5个通用机场正在积极准备前期工作。
　　1至4月全市工业投资同比增长22.6%


　　市经信局党组成员、副局长尚钰回答记者提问。
　　【襄阳政府网消息】新闻发布会上，市经信局党组成员、副局长尚钰对今年以来全市工业投资和项目建设的成效和亮点，以及进一步做实投资和项目建设的相关措施进行了详细介绍。
　　今年，全市共推进1000万元以上重点工业投资和技术改造项目385个，总投资1689亿元，其中亿元以上项目251个，总投资1635亿元。1至4月，全市工业投资同比增长22.6%，高于“开门红”预期目标，高于全省平均水平，高于省内同类城市，呈现持续恢复、稳中趋缓、缓中向好的良好态势。
　　主导产业支撑有力。1至4月，全市制造业投资同比增长23.9%，高于全市工业投资增幅1.3个百分点，占全市工业投资的九成左右。在制造业细分行业中，实现正增长的有16个，与“135”主导产业相关的细分行业支撑有力。其中，铁路、航空航天和其他运输设备制造业的行业投资同比增长近3倍，达到350.7%；食品制造业行业投资同比增长172.1%。
　　有效拉动工业经济平稳增长。1至4月，全市新开工亿元以上工业项目82个，其中4月新开工20个。全市新竣工亿元以上工业项目65个，新增产值52亿元，拉动全市规上工业总产值2.7个百分点。
　　项目建设促进转型升级。无论是招商引资新项目，还是技术改造项目，产业链强链补链延链、智能化提升、绿色化转型的项目占比达到80%以上。其中，比亚迪新能源电池、吉利硅谷等开工项目，景锂科技新能源锂离子电池回收及材料再生利用、三沃航天新材料产业基地等竣工项目，为我市推进产业转型升级积蓄后劲。
　　两座跨江大桥年内通车 小河港实现近洋远航


　　市交通运输局党组成员、总工程师赵庆回答记者提问。
　　【襄阳政府网消息】新闻发布会上，市交通运输局党组成员、总工程师赵庆表示，316国道河谷汉江大桥、346国道宜城汉江二桥两座跨汉江大桥下半年将建成通车。
　　河谷汉江大桥及接线工程是316国道跨越汉江的关键节点工程，起于老河口市城南开发区，止于谷城县城关镇吴家营村，全长11.563公里。大桥采用双向六车道、一级公路标准建设，是跨越汉江的特大型桥梁。346国道宜城汉江二桥及接线工程起于宜城市南营办事处南洲村，止于鄢城办事处铁湖村，全长18.026公里。大桥跨江段设置双向六车道，其余接线路段设置双向四车道。
　　赵庆说，在普通公路方面，全市已完成国省道建设66公里、农村公路建设585公里，其中316国道河谷汉江大桥、346国道宜城汉江二桥两座跨江大桥，以及302省道樊城竹条至太平店段改扩建工程下半年将建成通车；207国道改扩建工程跨汉江特大桥正在建设中；316国道谷城水星台至石花段、467省道谷城紫金至赵湾段、468省道保康寺坪至马桥段等山区二级公路正在抓紧建设。
　　在水运方面，雅口航运枢纽已基本完工；新集枢纽主体工程正在加快实施；唐白河（唐河）航运开发工程正在实施航道疏浚，近期将启动唐白河大桥新建施工；小河港在今年3个月内成功实现直达长江、江海联运，再到近洋远航“三级跳”，助力襄阳建设全国性综合交通枢纽城市。
　　绕城南、枣潜北高速公路年内建成通车
　　【襄阳政府网消息】新闻发布会上，市交通运输局党组成员、总工程师赵庆表示，今年绕城南、枣潜北两条高速公路将建成通车。
　　绕城高速南段起于襄州区峪山镇，跨汉江后穿过余家湖工业园、岘山南侧，在襄城尹集与襄荆高速相连，全长约31公里，设置双向四车道。该段高速除了连接峪山互通、熊庙互通外，还在襄城余家湖老207国道、鹿门山山脚设置两个互通，实现外环和城市道路的紧密连接。枣潜高速襄阳北段南起枣潜高速南段，北接河南省焦唐高速。
　　赵庆介绍，目前我市有绕城高速南段、枣潜高速襄阳北段、襄阳至南漳高速三条高速正在建设，其中绕城高速南段、枣潜高速襄阳北段正在开展大规模路面施工。同时推进交安、房建工程，计划年内建成通车，将新增高速公路通车里程80公里。
　　赵庆说，除了加快在建高速公路建设外，市交通运输部门正在积极谋划四条高速公路的前期工作，其中襄阳至宜昌高速工程可行性研究报告已报省交通运输厅审查；襄阳至南阳高速公路工程可行性研究报告已编制完成，正在与南阳对接省际节点方案；襄阳至信阳高速公路已启动工程可行性研究；老河口至南漳高速公路正在开展通道方案研究。
　　前4个月全市新开工亿元以上投资项目319个


　　市统计局党组成员、副局长游素斌回答记者提问。
　　【襄阳政府网消息】新闻发布会上，市统计局党组成员、副局长游素斌介绍，近年来，全市项目建设硕果累累，在强支撑、壮产业、优环境、惠民生等方面亮点纷呈，有力促进了襄阳经济社会高质量发展和城市能级跨越提升。
　　强支撑，引领发展作用显著。省第十一次党代会以来，我市项目建设持续发力，固定资产投资快速增长，有力拉动了经济总量先后跨越4000亿元、5000亿元大关。今年1至4月，全市新开工亿元以上投资项目319个，同比增长225.5%；全市固定资产投资同比增长18.3%，增速高于全省1.3个百分点，居全省前列。
　　壮产业，制造业投资活力增强。近年来，我市大力开展产业链招商，推动制造业高质量发展，2021年制造业增加值达到1955亿元。在比亚迪动力电池工业园、吉利硅谷等一大批重大产业项目的拉动下，今年1至4月，全市制造业投资同比增长23.9%，高于全省制造业投资增速4.1个百分点。
　　优环境，基础设施建设长足发展。我市先后建成襄阳东站、襄阳机场新航站楼、鄂北水资源配置工程项目、小河港等一批具有里程碑意义的基础设施工程。今年以来，随着城市快速路网建设的加快，1至4月基础设施投资同比增长20.6%，比一季度高8.2个百分点。
　　惠民生，社会领域投资持续扩大。我市坚持以提升人民群众获得感为出发点，持续加大社会领域项目建设力度，不断增加民生服务供给。今年以来，湖北文理学院迁建、武汉理工大学襄阳示范区、华中农业大学襄阳校区和鄂西北重大疫情救治基地等一批公共服务项目加快推进，1至4月社会领域投资同比增长19.2%，其中教育、卫生投资分别增长53.7%、43.5%。
　　1至4月全市新签约正式合同项目539个


　　市招商局党组成员、副局长谭春光回答记者提问。
　　【襄阳政府网消息】新闻发布会上，市招商局党组成员、副局长谭春光对今年以来我市招商引资取得的成绩进行了详细介绍。
　　今年以来，全市招商系统坚持创新举措、稳字当头、稳中求进、稳中快进，以“开局即决战、起步就冲刺”的奋斗姿态和“见第一就争、有红旗就扛”的拼搏精神，持续推动招商引资高质量发展，先后引进了比亚迪、吉利、正大等一批重点龙头企业。
　　前4个月，全市新签约正式合同项目539个，正式签约项目合同投资额3180.6亿元，同比增长113.45%；工业项目正式合同投资额2344.82亿元，同比增长168.1%；招商引资实际到位资金1436.26亿元，同比增长23.86%；工业项目实际到位资金1036.47亿元，同比增长25.18%；引进亿元以上工业项目364个，完成全年目标任务的56.43%；引进5亿元以上工业项目77个，完成全年目标任务的50.66%；引进世界500强、中国500强及上市公司投资的项目39个，完成全年目标任务的68.42%；引进外向型经济市场主体42个，完成全年目标任务的40%，其中外贸项目34个、外资项目8个；入库开工项目260个，完成全年目标任务的39.69%。
　　环线提速一期： 内环东线今年八月交付 内环北线明年六月通车


　　市住房和城乡建设局四级调研员汤启勇回答记者提问。
　　【襄阳政府网消息】新闻发布会上，市住房和城乡建设局四级调研员汤启勇表示，环线（内环）提速改造一期整体进度已完成70%，内环东线段预计今年8月交付，内环北线段计划明年6月建成通车。
　　2019年底，我市启动环线提速改造一期工程，主要包括内环东线和内环北线两部分，其中内环东线主要建设襄江大道（东西轴线）互通、东津滨河路，钻石大道立交、航空路绕行线四大节点工程，目前工程已处于收尾阶段，预计今年8月交付使用。
　　汤启勇说，环线提速改造一期内环北线段主要分为富康大道和大力大道高架桥两段，包含跨襄阳北编组站大桥和跨小清河桥两座大桥，其中跨小清河桥已合龙，跨襄阳北编组站大桥界上最大重量齿轮齿轨式转体桥（3.2万吨），即将进行转体施工，预计年底贯通，整个北线工程预计明年通车。
　　环线提速二期： 成立项目指挥部 开展“五比”竞赛
　　【襄阳政府网消息】新闻发布会上，市住房和城乡建设局四级调研员汤启勇表示，为推进环线提速改造项目，该局专门成立项目指挥部，在工程标段之间开展“五比”竞赛，全力推进项目建设。
　　据了解，环线提速改造二期工程分为5个标段，分别是内环北线东段、内环北线西段，内环西线北段、内环西线南段，内环南线，内环至襄阳东站连接线，内环至襄阳机场连接线，全长约30公里，按照城市快速路标准对现状道路进行快速化改造，主要采用“主线高架＋地面辅道＋互通立交”方式建设，沿线设置15处立交节点、22条上下桥匝道、4座人行过街天桥。
　　汤启勇介绍，自开工以来，市住房和城乡建设局成立了环线提速改造二期项目总指挥部，局主要领导担任总指挥长，按标段成立5个项目建设指挥部，分别由一名县级领导干部牵头包保，一名责任心强、业务素质高的项目经理和一名工作人员配合，具体负责协调解决项目建设中的各类问题。目前，各标段已全面开展桩基施工，各标段之间开展“比赶超”活动，督促各标段比质量、比安全、比进度、比环境、比创新。各标段齐头并进，全力冲刺，确保两年内完成施工。
　　汤启勇说，环线提速改造项目完成后，我市城市快速路体系基本建成，将实现内畅外快的交通格局，形成半小时交通圈，实现“一心四城”快速通达，城市能级将显著提升，为建成区域性中心城市奠定坚实基础。