又一家传统车企亮出旗下纯电子品牌。4月13日，长安汽车召开2022全球伙伴大会，旗下新能源品牌深蓝正式亮相。根据规划，深蓝品牌将在2022年推出两款EV车型；到2025年，将面向主流乘用车市场推出5款新能源车型。

“我们将进一步优化长安汽车旗下品牌的战略和定位，向电气化、电动化全面转型。”长安汽车董事长朱华荣表示。到2025年，预计在新能源、智能化、科技创新、数字化转型等重点领域投入超800亿元。

800亿元投入战略研发

根据规划，深蓝品牌将面向“主流乘用车市场”，成为长安汽车在新能源市场的又一重大战略布局。在此之前，长安汽车、华为、宁德时代合作打造的高端智能纯电品牌阿维塔，承担起品牌向上的重任，而定位主流乘用车市场的深蓝品牌，或将在销量层面做出更大贡献。

至此，长安汽车旗下阿维塔、深蓝、UNI、欧尚及微型车系的品牌战略定位愈发明朗，这家老牌车企将开启面向电动化的全面转型。

据朱华荣透露，深蓝品牌目前已经规划五款产品，其中C385EV将在今年下半年正式上市，C673EV也将在年内发布。这两款车型将基于面向主流电动车市场的EPA平台打造，同样基于这一平台的还有一款即将发布的LUMIN微型电动车品牌。

“新能源时代，中国汽车品牌已经不是旁观者或者简单的跟随者，而是成为并跑者甚至引领者。”朱华荣表示。数据显示，2021年中国品牌乘用车市场占有率已经达到41.9%，首次突破40%；今年一季度，这一数字进一步提升到45.2%，其中新能源汽车市场占有率高达83%。

为了在新能源领域实现“战略总攻”，到2025年，长安汽车预计在新能源、智能化、科技创新、数字转型等重点领域投入超800亿元，加快构建转型领域核心能力。到2025年，研发人员总数约达20000人，其中，智能化及软件研发人员超6000人，新能源研发人员超5000人。

8款新能源汽车年内亮相

随着深蓝品牌正式亮相，长安汽车2022年的产品布局也更加清晰。据朱华荣透露，长安汽车将在年内陆续推出36款新产品，其中包含9款全新产品、10款改款换新产品、8款新能源产品。其中，19款是自主品牌车型。同时，阿维塔首款产品阿维塔11也将在今年亮相。

销量数据显示，2021年长安品牌汽车累计销量突破175万辆，同比增长16.7%；新能源汽车销量突破10万辆，进入行业前10；海外出口突破10万辆，连续3年创新高。2022年前3个月，在中国品牌汽车销量前15名企业中，长安汽车以52.9万辆销量、0.7万辆增量、1.3%增长率位列第2。

据朱华荣透露，2022年长安汽车年度总产销目标为245万辆，同比增长6.5%。其中，自主品牌产销185.7万辆，同比增长5.9%，市场占有率升至11%。

预计到2025年，长安汽车总销量将达到400万辆。其中，长安品牌300万辆，新能源汽车105万辆，占比35%；到2030年，总销量达到550万辆。其中，长安品牌450万辆，新能源汽车270万辆，占比达到60%，海外销量占比达到30%。

“未来将加速向‘新汽车+新生态’转型，全力突破电子电气架构等新领域核心能力。”朱华荣表示。

图片来源：直播截图

（原标题：面向主流乘用车市场，长安汽车旗下纯电子品牌正式亮相）

来源：北京日报客户端 | 记者 杨天悦

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