近日，EV Sales公布了10月份全球电动车销量数据，据悉今年10月份全球电动车注册量为208，820辆，同比大增75％，前10个月全球电动车累积注册量超过149万辆。

这其中，包括多款特斯拉的热门车型入选，日产聆风、丰田普锐斯等日系重磅 新能源车也皆在内。值得一提的是，这次公布的销量数据还有多款国产车型入围，下面就跟着湃客看看榜单，同时我也会对全球销量前十的新能源车进行解读。

10月新能源车销量Top20解读

① 在前20的排名中，特斯拉表现抢眼，它一共有3款车型入围，其中，Model 3更是以破10万的成绩取得今年前10个月的新能源车销冠；

② 国产车型包括 北汽新能源系列，比亚迪、荣威、以及吉利新能源代步车型均入围，北汽EC系列取得了第三名的成绩；

③ 整体来看，全球范围内一些热门的新能源车型销量成绩均不错，国产车型则以售价亲民的小型车为主。

TOP1：特斯拉Model 3

●特斯拉Model 3售价：3．5万美元

● 2018年10月销量：18552辆

● 2018年1－10月全球销量：101565辆

毫无疑问，特斯拉的入门级车型Model 3是目前最值得期待的一款新能源车。随着特斯拉在上海建厂，Model 3的入华之路加快了进程，而最近特斯拉全系的让价也让广大消费者对Model 3的国内售价倍感期待。最新消息，马斯克在邮件中宣称特斯拉Model 3实现了周产7千台。产能的爬坡也在证明它在海外市场的确很畅销。

回归到产品，特斯拉Model3预计在国内销售的两款车动力表现都相当的抢眼。它们的综合续航都在580km以上，长续航版百公里加速为4．8秒，而高性能版为3．5秒。

TOP2：日产聆风

●日产聆风售价：2．99万美元

● 2018年10月销量：8307辆

● 2018年1－10月全球销量：774400辆

日产聆风，一直以来都是欧洲乃至世界范围内比较畅销的一款新能源车。上市7年多，日产聆风已在全球49个国家累计销售近30万台，这些车辆的总行驶里程更是超过35亿公里。虽然它在中国市场遇冷，但是国内融合了聆风技术的轩逸·纯电产品力还是可圈可点的。

需要指出的是，全新一代聆风在动力、外观以及智能驾驶科技方面进行了全面升级，此外，包括ProPILOT自动驾驶技术、e－Pedal电子踏板等在内的多项高科技配置也都在它身上出现。动力方面，日产聆风的锂电池容量为40kWh，最大续航里程达400公里。

TOP3：北汽EC系列

●北汽EC系列补贴后售价：4．98万－7．18万元

● 2018年10月销量：20648辆

● 2018年1－10月全球销量：68025辆

北汽新能源不光在国内表现出色，放到世界市场成绩依然很出色，基本上维持着月销两万的恐怖数据。

这里湃客介绍的是其EC系列最新的车型EC3，这款微型纯电动SUV在造型上相比EC200要年轻时尚不少，而且续航表现也从老款车型的162公里提升至261公里。

TOP4：特斯拉Model S

●特斯拉Model S售价：78．29万－109．10万元

● 2018年10月销量：2181辆

● 2018年1－10月全球销量：39108辆

目前中国市场的豪华纯电轿车其实并不多见，而特斯拉Model S却是不可忽视的一款车，因为它在性能和续航之间几乎是找到了很好的平衡。

拿P100D来说，它在前后各设置了两个功率为193kW的异步电机，其综合功率超过了386kW，百公里加速仅为4．3s，最大续航可达579公里。

TOP5：比亚迪秦 PHEV

●比亚迪秦PHEV补贴后售价：13．29万－14．29万元

● 2018年10月销量：3892辆

● 2018年1－10月全球销量：38883辆

不管是海外还是国内市场，比亚迪秦PHEV都不是一个靠颜值吃饭的家伙，强大的产品力是它受到大家欢迎的重要原因。

秦PHEV车型在动力方面采用的是一台1．5T发动机＋电机组成的插混系统，其综合最大输出功率为217马力，最大纯电续航里程为100公里。