二战秘闻：苏联唯一的全女性飞行员轰炸机部队 曾让德军闻风丧胆

它是军事史上最厉害的名字之一，女飞行员称德国士兵称为“夜女巫”。这些苏联女飞行员驾驶着没有任何装饰的木制飞机，穿着不合身的制服，没有降落伞，她们不仅要面对纳粹，而且还要面对许多男性同行的怀疑和歧视。

从第二次世界大战开始，苏联女性就在寻找各种方法，在家庭和前线的角色中做出贡献。这些女性有一位经验丰富的支持者，那就是苏联飞行员马林娜·拉斯科娃。

斯科娃被许多人称为“俄罗斯的阿梅莉亚·埃尔哈特，她已经成为苏联空军的第一位女航空家，有大量的长途飞行记录。拉斯科娃开始收到妇女们的来信，询问她们可以如何提供帮助，她就利用自己在军队中的影响力为她们打开了新的机会。

她的成功得益于约瑟夫·斯大林认识并尊重拉斯科娃和她的努力，1941年10月，他命令组建三个女性空军中队。虽然其中两人不可避免地变成了男女混编，但588夜间轰炸机团飞行员在其整个存在过程中一直都是女性。

大约400名年龄在17岁到25岁之间的女性被选中，转到斯大林格勒附近的小镇恩格斯，在那里的恩格斯航空学院接受培训。除了要在短短几个月内学习数年的训练和内容之外，他们还必须应对苏联军队中许多男性对女性的厌恶。

由于588团的女性被许多人视为“小女孩”，她们没有得到认真对待，也没有得到适当的装备。女飞行员得到的是不合身的男制服和超大号的靴子，她们必须用自己撕破的被褥塞满，以确保更合身。由于骚扰和嘲笑每天都在发生，这些女性不得不迅速学会如何在战斗中和战斗外变得更强大。

由于缺乏资金和对提供给他们的过时飞机严格的重量限制，他们也无法给他们的飞机配备降落伞等东西。这些飞机是20世纪20年代的农药喷洒机，通常只用于训练目的。这架由帆布和胶合板制成的双人波-2双翼飞机被大多数人认为是飞行棺材。

因为这架飞机本身已经造成了很多安全问题，所以在夜间飞行是他们确保隐形和安全的唯一方式。大多数情况下会有三架飞机，前两架是为了吸引注意力和敌人的火力，第三架是为了投下炸弹。让这一切变得如此危险的是，第三架飞机为了避免被发现，必须关掉引擎，尽可能悄无声息地掠过目标。

考虑到这架飞机的年龄和性能，在降落后重新启动引擎并使其运转一直是一种“祈求好运”的情景。这些飞机提供给他们的唯一有利条件是，由于它们的最高速度较慢，比德国战斗机失速的速度还要慢。但它们能够比德国飞机更快地机动，这使得它们更难击中目标。至于飞行上连防御的弹药几乎没有。许多飞行员只有一把上了膛的手枪，通常把最后一颗子弹留给自己，因为自杀比被俘更可取。

588团的主要目的是使敌人失去方向感和睡眠，在开始他们的奔跑后不久，他们就很明显地取得了成功。纳粹不仅被这些几乎每晚发生的袭击吓了一跳，而且当他们得知这是一个全女子团所为时，更是怒火中烧。以至于任何击落一架飞机的德国飞行员都会自动获得享有声望的铁十字勋章。

“夜女巫”这个名字是纳粹给的，因为当飞机在头顶滑行时，引擎被切断时会发出噪音。他们形容那是“扫把扫地”的声音。

从1943年11月起，“夜女巫”轰炸机团支援过刻赤半岛登陆，并参与了解放塞瓦斯托波尔和克里米亚的战争。1944年6月至7月，该团在白俄罗斯作战，协助解放了莫吉廖夫、明斯克等城市。1944年12月，轰炸机团在波兰境内执行任务，参与解放华沙的作战。

她们的最后一次飞行发生在1945年5月4日，当时夜女巫在柏林60公里范围内飞行。三天后，德国正式投降。

这些勇敢无畏的女英雄们总共执行了3万多次任务，平均每位飞行员和领航员大约执行了800次。他们总共损失了30名飞行员，其中24名飞行员被授予苏联英雄的称号。

尽管它是苏联空军中授勋最多的部队，夜女巫团在第二次世界大战结束六个月后被解散。在莫斯科举行的胜利日大阅兵上，她们没有参加。因为她们的飞机速度太慢了。（幂谈天下/张幂）