临汾公交的变迁 | 改革开放四十周年系列报道

临汾新闻网  2018-11-19 14:21

[摘要] 临汾公交史

“我当了30年的公交车司机，亲眼见证了临汾公交的发展。今年已经55岁的我，想在退休之前，站好后一班岗。”55岁的公交车司机朱小四这样说道。

今年是改革开放四十周年，四十年来，百姓的生活发生了翻天覆地的变化，而让百姓感受深的地方往往都是基础的衣食住行，比如公交车。近日，本报记者采访了临汾公交公司资深司机师傅朱小四，听他诉说临汾公交在过去几十年间发生的变化。

1985年 四平车

朱小四1985年参加工作，曾是公交公司的车辆维修工，后通过培训学习，成为了一名合格的公交车司机。“临汾公交公司1970年就成立了，不过当时只有两辆车，十几个工作人员。我参加工作后，才慢慢有了停车场，开通了市内环线，也就是早的1路、2路。”朱小四回忆道，他驾驶的辆公交车是解放牌大巴车，属于柴油车，在当时算是好车了。

1991年 通道车

“现在的公交车是纯电动汽车，有 空调有监控，设备先进，性能优越，开出去几乎不会坏在路上。可在上世纪80年代，每一个公交车司机，除了车开得好外，还都是修车的好把式。”朱小四说，现在公交公司有专业司机、专业维护、专业保洁，可在以前一个公交车司机要身兼数职，什么都要会。说到以前，他记忆中深刻的事，莫过于冬天早起烧水暖车。

1997年 扬子中巴车

“以前的车要么是汽油车，要么是柴油车，一到冬天，要比平时早起一个，先到公司烧水，然后用热水暖车，随后才可以出发。”朱小四说，他记得有一年冬天开车跑乡镇班线，走到半路车坏了，前不着村后不着店，想打电话给公司，却找不到电话，想要修车，却没有零件，后来遇到一辆私家车，才让人家捎话到公司，让人来修。

时过境迁，如今意气风发的朱小四成为了公司的老驾驶员。30多年来，他开过十几款车型，跑过十几条线路，对临汾公交的发展感触颇深。“2000年以后，临汾公交开始有了质的变化， 空调、一卡通、监控录像头，这些新设备， 改善了我们的工作环境，乘车也更加舒适。”朱小四说，后来，公交车慢慢换成了天然气公交车，没过几年，又换成了纯电动车。如今，驾驶着纯电动公交车，安全系数高、动力充足，种种优点，实在是一下子说不完。”的确，风雨数十年，临汾公交从无到有，从有到全，从全到优，见证了我市改革开放以来取得的辉煌成就，更以优质的服务博得了市民数十年如一日的好评。“在临汾，公交车司机是一个光荣的职业，因为我们敢肯定地说，临汾公交是的！”今年34岁的 徐莉是一名女公交车司机，她的年龄正好是朱小四师傅从业的工龄。在日常工作中，每天看着这位老前辈认真地工作，让她也感受到这份工作的神圣，她没有像朱师傅一样参与临汾公交的过去，但她愿意坚守岗位，见证临汾公交未来的发展。

电动公交车

“今年是改革开放四十周年，我们的祖国在这四十年间取得了辉煌的成就，我们的行业在这四十年间发生了翻天覆地的变化，我驾驶的公交车更是在这些年间更新换代，我能够亲眼见证这些，不枉我将自己的一生都奉献给了公交事业。”朱小四说，希望临汾公交能够继续发展，为市民出行，为城市交通贡献力量。

来源：临汾日报

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